Carregando noticias automotivas

Preparando conteudo do Auto News Brasil...

Carros

Por Odhara Caroline Rodrigues


A ArrestNet consegue até mesmo parar um caminhão (Foto: Reprodução/Youtube) — Foto: Auto Esporte
A ArrestNet consegue até mesmo parar um caminhão (Foto: Reprodução/Youtube) — Foto: Auto Esporte

Todo mundo gosta de assistir a perseguições no cinema; ver James Bond acelerando seu Aston Martin é metade do apelo da série do agente britânico. Contudo, na vida real, perseguições não são a coisa mais divertida do mundo — afinal, as ruas não estão vazias e acidentes podem acontecer. Mas a solução que esta empresa criou para o problema é tão legal quanto um filme de Hollywood.

Publicidade

Conheça a “ArrestNet” , da empresa de engenharia e inovação Pacsci EMC. O dispositivo foi feito especialmente para parar veículos em alta velocidade. A solução é muito mais segura do que a perseguição policial, situação na qual civic podem se ferir.

Continua depois da publicidade

Funciona assim: quando ativado, ele penetra nos pneus do carro em fuga com uma espécie de arame farpado (que claramente é muito mais forte do que um arame farpado comum) e envolve os penus dianteiros do automóvel com uma rede, fazendo com que ele pare. Mais ou menos o que o Homem Aranha faz com aquele trem no segundo filme da trilogia estrelada pelo Tobey Maguire. E cada linha desta “teia” segura 544 kg de força.

Publicidade

Ela é disparada em menos de três segundos, não precisa de nenhuma ancoragem no chão e é leve — uma pessoa consegue “montá-la”, se é que a gente pode chamar o duro trabalho de desenrolar o dispositivo de montar.

Dê uma olhada no vídeo abaixo, que explica com detalhes o funcionamento do dispositivo da Pacsci. Vá para 1 minuto e 40 segundos’ para vê-lo parando um caminhão.

Publicidade

A ArrestNet é bem semelhante com um outro dispositivo usado em porta-aviões. Como os navios não têm muito espaço livre no convés, a decolagem é auxiliada por catapultas e os pousos, por ganchos que se preendem a cabos ultra resistentes e freiam o avião. Porém, se esses falharem, uma rede também pode ser utilizada para estancar a aeronave ao se prender ao trem de pouso ou asas.   

Publicidade
Um S-3A Viking com problemas no trem de pouso é parado por rede no porta-aviões USS Abraham Lincoln (Foto: US Navy/Divulgação) — Foto: Auto Esporte
Um S-3A Viking com problemas no trem de pouso é parado por rede no porta-aviões USS Abraham Lincoln (Foto: US Navy/Divulgação) — Foto: Auto Esporte
Mais recente Próxima Volkswagen Golf: as 8 gerações do hatch mais vendido do mundo
Mais da Auto News Brasil