Mercedes AMG GT-R Pro custa R$ 1.699.000: o carro mais caro da marca
Superesportivo é o mais rápido da marca. Interessado? Pode tirar o cavalinho da chuva. As cinco unidades no Brasil já estão vendidas
Por Emily Nery (com Ulisses Cavalcante)
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Revelado no ano passado no Salão de Los Angeles, o Mercedes AMG GT R Pro chegará ao Brasil nos próximos meses. Entretanto, somente cinco unidades serão vendidas por R$ 1.699.000 - cada uma, claro.
A propulsão é a mesma do GT R original: motor V8 biturbo de 585 cv e torque de 71,3 kgfm. Porém, uma série de melhorias o deixaram mais rápido que seu antecessor. Em apenas 3,5 segundos chega aos 100 km/h.
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Um dos segredos para a alta velocidade está na fibra de carbono. A frente é feita do material para manter o peso baixo, e também para ajudar os engenheiros a manter o equilíbrio da massa em 50/50.
O mesmo material aparece na asa traseira, suportada por colunas de alumínio. Essa peça é a responsável por gerar downforce e manter o carro preso ao chão nas curvas. Outra placa do material é posta nas laterais visando o mesmo efeito: o carro ficar rente ao chão e ficar mais veloz.
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Quatro modos de pilotagem compõem o muscle car alemão: Básico, avançado, pro e mestre. Quanto mais profissional é a modalidade, menos o controle de estabilidade faz seu trabalho. Mas caso não seja fã de adrenalina, sem problemas: o controle da tração e estabilidade é formado por nove estágios.
Para não perder a direção na frenagem, a AMG criou o AMG Dynamics. O recurso é responsável por frear as rodas individualmente sem que o condutor perca o controle.
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Dos 750 exemplares que a Mercedes vai produazir mundialmente, apenas 5 chegarão ao Brasil. Os clientes brasileiros já personalizaram seus carros e a entrega acontece nos próximos meses. O modelo de quase R$ 1,7 milhão é mais caro da montadora e custa R$ 342 mil a mais que o AMG GT R, segundo mais caro.
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