Chrysler traz picape RAM 1.500 e Hellcat de 717 cv, mas somente para passear
Picape abaixo da 2.500 ainda não teve importação confirmada e pode dar lugar ao novo utilitário da Fiat
Por Mariana Rudzinski (com Julio Cabral)
A Chrsyler parece meio parada em relação ao vigor apresentado pela Jeep. Se a marca de utilitários teve algumas novidades de peso, exemplo do novo Wrangler, os demais fabricantes do grupo não seguiram o mesmo entusiasmo e expuseram carros que não têm comercialização confirmada para o mercado brasileiro.
Entre esses modelos, nenhum chamava tanto atenção quanto a RAM 1.500. É uma versão menor da 2.500 já vendida no Brasil, mas a importação ainda não foi confirmada para o nosso mercado. A eterna promessa talvez não se concretize em razão dos planos da Fiat, que reserva uma inédita picape média para o mercado brasileiro.
Se a RAM 2500 aposta apenas no motorturbodiesel, a 1.500 tem dois motores a gasolina: um V6 3.6 de 310 cv e 37,2 kgfm e um 5.7 V8 de 400 cv e 56,7 kgfm, ambos associados ao câmbio automático de oito marchas.
Outro carro trazido apenas para exibição foi o Dodge Hellcat, versão de 717 cv do famoso muscle car. Vale lembrar que o Hellcat chegou a ser trazido na última edição do Salão do Automóvel e nunca foi importado oficialmente.









