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Carros

Por Julio Cabral


Ambos Citation III leiloados precisarão passar por serviços antes de voar novamente (Foto: Andre Wadman/Airliners.net/Reprodução) — Foto: Auto Esporte
Ambos Citation III leiloados precisarão passar por serviços antes de voar novamente (Foto: Andre Wadman/Airliners.net/Reprodução) — Foto: Auto Esporte

Jatinhos costumam custar milhões, mesmo um Very Light Jet como o HondaJet (avaliado por Auto News Brasil) sai por cerca de R$ 20 milhões. Porém, tal como acontece no mundo dos automóveis, a avaliação de um avião varia de acordo com o estado dele. Isso explica os valores pedidos por um leilão de aeronaves que eram da Tam Aviação Executiva. Há dois Citation III feitos pela Cessna, um 1991 por R$ 100 mil e outro 1985 por R$ 300 mil.

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O primeiro está em Resende (RJ) e o segundo em Jundiaí (SP). A diferença de valor é explicada pelo estado das aeronaves. Embora seja mais antigo, o modelo 1985 está de pé, o que não significa que não vá exigir serviços caros para voar em dia. O leiloeiro afirma que a aeronave não está em operação por falta de algumas peças e também precisa passar por outros serviços antes de ser inspecionado e liberado. 

Já o Citation III 1991 está sem o trem de pouso do nariz. De acordo com o anúncio, a aeronave está fora de operação após a danificação da fuselagem frontal e do trem de pouso durante uma aterrissagem. Além dos reparos, ele ainda exige a atualização das manutenções exigidas em lei para ser liberado e a última foi em 2013. 

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Citation III 1985 está em melhor estado, mas nem por isso está pronto para voltar aos céus (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte
Citation III 1985 está em melhor estado, mas nem por isso está pronto para voltar aos céus (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

Pelos preços pedidos inicialmente, dá para imaginar que ambos vão exigir manutenção pesada, uma vez que o valor típico desta aeronave ainda costuma ultrapassar os R$ 2 milhões. Claro que se trata de um leilão, o que pode jogar os valores finais lá para cima.

O Citation III ainda é um dos jatinhos mais populares do mundo. Com asas enflechadas e estrutura diferentes, o modelo é uma evolução e tanto em relação ao Citation original e foi produzido entre 1983 e 1989, quando foi lançado o Citation IV. Foram feitos mais de 200 aviões do tipo.

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Interior também precisaria de uma reforma para entregar o luxo esperado (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte
Interior também precisaria de uma reforma para entregar o luxo esperado (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

Com capacidade para até 9 passageiros e dois tripulantes em configuração de alta densidade (o normal é para até sete passageiros), o Citation III pode atingir os 875 km/h graças aos dois motores turbofan Garrett. O alcance é superior a 3.700 km, mais do que o suficiente para fazer uma viagem de São Paulo (capital) e Recife.

O leilão virtual está previsto para o dia 31 de outubro, às 11 horas da manhã.

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