Audi R8 2019 será mais potente e agressivo no design

As saídas dos escapamentos assumiram formas ovais, sendo que as da versão R8 V10 Performance são de titânio. As rodas de 19 e de 20 polegadas também ganharam novo desenho. No interior, as alterações se limitaram aos novos revestimentos de Alcantara.

Em termos de modificações mecânicas, nada ainda é oficial. Mas a imprensa internacional aposta que as alterações feitas pela equipe da Audi Sport se deram basicamente no módulo ECU do motor 5.2 V10. A conversão teria aumentado a potência da versão "básica" dos antigos 540 cv para 570 cv, e elevado o torque em 1,4 kgfm, para totais 56 kgfm. Já na versão R8 Performance, as alterações teriam elevado a potência dos antigos 611 cv para 620 cv, enquanto o torque teria subido para  57,6 kgfm.

Segundo a Audi, os esportivos trazem novos pneus Michelin e um sistema de freios ABS renovado. Procurada por Auto News Brasil, a Audi informou que não tem nenhuma informação sobre preços ou quando a linha 2019 do R8 chega ao Brasil.

Há, também, duas novas cores, Ascari Blue (azul metálico) e Kemora Gray (cinza) e itens especiais para o modelo Performance. Um pacote opcional traz emblemas e filetes para serem aplicados na dianteira e na traseira em tom cinza e feitos de fibra carbono.