Audi RS 3 Sportback é reestilizado e recebe novo motor

O novo modelo teve a suspensão rebaixada em 25 mm em relação ao A3, melhorando a estabilidade. A bitola do eixo dianteiro do RS 3 também ficou 20 mm mais larga. O ESC (controle eletrônico de estabilidade) com controle de torque seletivo conta com um modo sport ajustado especialmente para o RS.

A lâmina do para-choque dianteiro foi redesenhada, deixando o carro com uma aparência mais larga. Faróis de LEDs são de série, e os faróis matrix de LEDs são oferecidos como opcionais. Em relação ao interior, o RS 3 Sportback é equipado com bancos esportivos revestidos de couro Napa de série. A Audi também desenhou um painel digital que mostra dados do sistema de infotainment ao motorista especialmente para o RS, disponível como opcional.

O sistema multimídia oferece os serviços do Audi connect a bordo, incluindo navegação com Google Earth e Google Street View, informações sobre preços de combustíveis, previsão do tempo, viagem e trânsito. Apple Car Play e Android Auto podem espelhar as informações de telefonia, música e navegação do smartphone na tela do carro. Além disso, o sistema de navegação inclui um hotspot wi-fi que permite aos passageiros conectar seus dispositivos móveis à internet.

Outras novidades no RS 3 Sportback são o assistente de emergência, que freia o carro automaticamente se necessário, e o cross traffic assist, que avisa quando um veículo cruza a traseira quando o motorista está saindo de uma vaga de estacionamento. 

Encomendas para o RS 3 Sportback e o RS 3 Sedan podem ser feitas na Europa a partir de abril, já o lançamento comercial ocorre em agosto.