Veículo autônomo chinês roda dois mil km em teste

Sedã autônomo da chinesa Changan (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

Não é só nos Estados Unidos e Europa que autônomos estão sendo testados. Na semana passada, o veículo autônomo da montadora chinesa Changan percorreu mais de dois mil quilômetros entre Chongquing e Pequim, na China. O teste, que durou quatro dias, foi o primeiro de longa distância já realizado no país.

O carro - um sedã Raeton - é equipado com radares e câmeras, que analisam todo o ambiente ao redor, incluindo limites de velocidades e outras placas de trânsito. O modelo, por enquanto, consegue manter a direção autônoma em faixa constante e lidar com tráfego em vias expressas. Ao comando do motorista, também é possível acionar a ultrapassagem em velocidades baixas.

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Interior do veículo autônomo da Changan (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

O trajeto foi uma oportunidade de coletar dados para melhorar os sistemas semiautônomos e também no desenvolvimento de um veículo completamente independente de motorista.

A empresa pretende expandir agora os centros de pesquisa de campo para atingir o objetivo de trazer carros autônomos para o mercado até 2020. Em entrevista à Bloomberg, o membro do Conselho Xu Liuping disse até que a marca estaria aberta a trabalhar com a Tesla caso a empresa de Elon Musk quisesse produzir na China.

Sedã Raeton autônomo da chinesa Changan (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

Apesar de não ter tanto destaque quanto os testes nos Estados Unidos, várias empresas chinesas vêm trabalhando no desenvolvimento de tecnologias autônomas. Além da Changan, a BAIC e a gigante da internet Baidu já têm protótipos em testes. O governo local vêm exigindo que as companhias avancem em tecnologia para competir com outros mercados.

Testes no país são importantes não somente para as montadoras chinesas, mas para outras marcas que vendem carros no país, já que as condições de tráfego e rodovias são bem diferentes. De acordo com a Bloomberg, a Nissan, por exemplo, já assinou contrato com o Centro de Pesquisa e Tecnologia Automotiva local para adaptar seus sistemas de segurança, como alerta de mudança de faixa e de colisão, à situação chinesa.