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Por Redação Auto News Brasil


Novo Alfa Romeo Giulietta (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte
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O lançamento do Giulia marcou o início de uma nova fase para a Alfa Romeo e o hatch Giuletta precisou de uma maquiagem para se manter em dia. Há quatro anos no mercado, o modelo foi apresentado hoje (25) com atualizações mínimas no visual, como grade do motor, rodas de liga leve e para-choques redesenhados, além de novas opções de acabamento.

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Novo Alfa Romeo Giulietta (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte
Novo Alfa Romeo Giulietta (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

Na cabine, além dos materiais de revestimento revisados, a principal novidade é a adoção de uma central multimídia com acesso a aplicativos em todas as versões. Por fim, a antiga configuração topo de linha Quadrifoglio Verde deu lugar à opção Veloce, que traz sob o capô um motor a gasolina 1.75 turbo de 243 cv de potência e até 34,67 kgfm de toque – números suficientes para garantir uma aceleração de 0 a 100 km/h em menos de seis segundos.

Novo Alfa Romeo Giulietta (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte
Novo Alfa Romeo Giulietta (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

Com tração dianteira e plataforma compartilhada com o Fiat Bravo – de quem também toma emprestado alguns detalhes no interior –, o Giulietta deverá dar lugar a um modelo completamente novo até a metade de 2020, de acordo com um plano de renovação da Alfa Romeo que vazou. Devido à nova filosofia da marca, a expectativa é que a novidade divida plataforma com o sedã Giulia e chegue ao mercado com tração traseira.

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Assista ao vídeo de apresentação do novo Giulietta reestilizado:

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