Mini revela motores do novo Clubman

O Mini One D Clubman, modelo de entrada, é equipado com um motor 1.5 diesel de três cilindros com 116 cv e 27,5 kgfm. Com essa configuração, a marca afirna que ele é capaz de acelerar até os 100 km/h em 10,4 segundos.

Já a versão Cooper D Clubman é alimentada por um motor 2.0 diesel de quatro cilindros capaz de desenvolver 150 cv e 33,6 kgfm que permite ao modelo ir de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos. A variante a diesel mais poderosa é o Clubman Cooper SD, que chega equipada com um motor 2.0 de quatro cilindros capaz de gerar 190 cv e 40,7 kgfm, e segundo a Mini pode acelerar de 0 a 100 km/h em 7,4 segundos.

O One Clubman abriga um motor 1.5 tricilíndrico de 102 cv e 18,3 kgfm, que segundo a Mini pode ir aos 100 km/h em aproximadamente 11 segundos. Os clientes que se interessarem pelo Cooper Clubman terão à sua disposição um motor 1.5 a gasolina de três cilindros capaz de produzir 136 cv e 22,4 kgfm (23,4 com overboost) que pode chegar aos 100 km/h em 9,1 segundos.

E, finalmente, o Cooper S Clubman que abriga um motor 2.0 de quatro cilindros a gasolina com 192 cv e 28,5 kgfm (30,5 kgfm com overboost). Um conjunto que permite ao modelo ir de 0 a 100 km/h em menos de 7,1 segundos.

O Clubman reestilizado está 27 centímetros mais longo, nove centímetros mais largo e dez centímetros maior na distância entre-eixos. Ou seja, é uma versão ampliada do Cooper de cinco portas. Segundo a montadora, suas dimensões maiores criaram um compartimento de carga mais flexível que pode armazenar até 1.250 litros. Todas as versões chegarão às lojas europeias no final de outubro.