Audi cria A3 conversível com seis portas

O modelo conta com espaço para oito pessoas nas três fileiras. Apenas os bancos dianteiros são separados, as demais fileiras contam com assentos inteiriços. A bandeira da Baviéra fixada em um suporte no capô o transforma em o veículo perfeito para um desfile público. Desde que o tempo esteja bom. Isso porque não há capota de tecido, um lado negativo de se esticar a distância entre-eixos além das raias do absurdo. Para não dar aquele ar flagrante de adaptação, há a cobertura para a capota sobre o porta-malas. 

Curiosamente, o carro parece ter sido construído sobre um A3 Sportback pré-facelift e não sobre o Cabriolet de 2008, que tinha lanternas diferentes e já vinha com a sombrancelha de leds nos faróis. O entre-eixos, curiosamente, é o mesmo de 2,57 metros. Talvez eles tenham tido pena de recortar um Cabrio original em pleno calor europeu. É o tipo de coisa que poderia atrair chuva.

A dirigibilidade deve ter a agilidade artrítica de uma limusine, o que não impediu a Audi de instalar o kit de estilo S-Line com rodas aro 17 de múltiplos raios, grade do radiador em preto brilhante e bancos envolventes revestidos de couro preto. 

Embora seja apenas um exercício de estilo para a turma de Ingolstadt, o A3 tentou obedecer ao padrão de qualidade da Audi. Note que os vincos casam bem nas portas, apenas o revestimento interno parece não ter o mesmo rigor milimétrico.