Smart apresenta nova geração de Fortwo e Forfour

A dupla chega ao mercado com uma série de mudanças tanto por fora quanto por dentro. A primeira delas está no design. A dupla de city cars possui os traços presentes do conceito Fourjoy, apresentado no Salão de Frankfurt do ano passado. As linhas estão mais quadradas e os modelos receberam nova grade frontal e faróis com contornos em led.

Mas as principais novidades estão invisíveis aos olhos. A principal delas é a nova plataforma, desenvolvida em parceria com a Renault e compartilhada com o novo Twingo. A nova base permite que o motor seja encaixado transversalmente no eixo traseiro de forma a otimizar o espaço interno do compacto. A tração também é traseira.

No caso do Fortwo, o layout da antecessor foi mantido com duas portas e espaço para duas pessoas apenas. Entretanto, graças a adoção da nova arquitetura, ele está um pouquinho maior,  com 2,7 m de comprimento, 1,87 m de entre-eixos e os mesmos 1,55 m de altura

Já o Forfour, apesar de trazer o mesmo visual do irmão, possui uma base alongada que confere a ele um comprimento de 3,49 m - 7,9 cm a mais que a geração anterior. Com quatro portas e espaço para acomodar até quatro adultos.

Quanto ao conjunto mecânico, ambos são oferecidos com motores aspirados a gasolina de 60 cv e 71 cv de potência ou com motor 1.0 de três cilindros turbo de 90 cv com torque máximo de 13,8 kgfm. O conjuno é oferecido com câmbio manual de cinco marchas ou automatizada de dupla embreagem de seis - ofertada pela primeira vez para a linha.

Segunda a Mercedes, a dupla também conta com o mesmo nível de segurança presente Classe C, graças a estrutura feita com açso de alta resistência e aos sistema sofisticados de assistência ao motorista como o aviso de colisão frontal.