Hatch é o mais em conta da linha de esportivos da marca, custa R$ 279.900 e tem 306 cv
Hatch é o mais em conta da linha de esportivos da marca, custa R$ 279.900 e tem 306 cv
O primeiro tem motor 2.0 TSI de Golf GTI. O outro, um 1.3 turbo feito em conjunto com a Renault
Quinta geração do sedã ainda não foi lançada no exterior e não foi confirmada como nacional, por ora
Hatch esportivo tem motor 2.0 turbo, vai de zero a 100 km/h em 4,7 segundos e custa R$ 280 mil
Dupla de acesso da marca alemã passa a oferecer opção que combina o motor 1.3 turbo a outro elétrico para gerar 218 cv e 45,9 kgfm de torque
Sedã de luxo aposta na inteligência artificial da Mercedes que conversa com os ocupantes; gama tem duas versões com o motor 1.3 turbo de 163 cv
Disponível em duas versões diferentes, modelo tem motor 1.3 turbo de 163 cavalos de potência.
É o motor de quatro cilindros mais potente produzido em série. Aceleração de 0 a 100 km/h pode ser feita em menos de 4 segundos.
Confira no vídeo como funciona a inédita central MBUX, e saiba todos os detalhes do hatch equipado com motor 2.0 turbo de 224 cv e 35,7 kgfm
Além da inédita central MBUX comandada por voz, hatch de entrada chega maior e com um novo motor 2.0 turbo de 224 cv e 35,7 kgfm