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HR-V

"O Honda HR-V é um SUV compacto que se destaca pelo design elegante, pelo conforto interno e pela eficiência no consumo de combustível. Lançado no Brasil em 2015, o HR-V rapidamente se consolidou como um dos SUVs mais vendidos do país, atraindo consumidores que buscavam um veículo com a confiabilidade da Honda, amplo espaço interno e uma boa oferta de equipamentos de segurança e tecnologia. Ao longo dos anos, o HR-V passou por diversas atualizações, mantendo-se competitivo no segmento dos SUVs compactos.

Em 2022, o Honda HR-V recebeu uma nova geração que trouxe um design mais moderno e uma lista mais extensa de itens tecnológicos, incluindo sistemas de assistência ao motorista e tecnologias que melhoram o conforto e a conectividade. A linha 2025 do Honda HR-V conta com quatro versões: EX, EXL, Advance e Touring, cada uma oferecendo um nível crescente de equipamentos, proporcionando opções que vão desde uma experiência mais acessível até um SUV mais sofisticado e tecnológico.

Versões e Preços

Honda HR-V Advance 1.5 Turbo: R$ 189.717

Honda HR-V Touring 1.5 Turbo: R$ 205.017

Honda HR-V EX 1.5: R$ 158.350

Honda HR-V EXL 1.5: R$ 166.650

Dimensões e Ficha Técnica

Comprimento: 4,385 m

Largura: 1,790 m

Entre-eixos: 2,610 m

Altura: 1,590 m

Tanque de combustível: 50 litros

Porta-malas: 354 litros

Peso: 1.410 kg

Suspensão dianteira: Independente, McPherson

Suspensão traseira: Eixo de torção

Freios dianteiros: Discos ventilados

Freios traseiros: Discos sólidos

Direção: Elétrica

Desempenho e Consumo

Velocidade máxima: 200 km/h

Aceleração de 0 a 100 km/h: 8,9 s

Consumo urbano: 7,9 km/l (álcool) / 11,3 km/l (gasolina)

Consumo rodoviário: 8,8 km/l (álcool) / 12,6 km/l (gasolina)

Equipamentos

Honda HR-V Advance 1.5 Turbo: A versão Advance é equipada com freios ABS, airbags frontais, laterais e de cortina, alarme antifurto perimétrico, câmera traseira para manobras, cintos de três pontos para todos os ocupantes, controle de estabilidade e tração, faróis de LED, faróis com regulagem de altura, faróis de neblina, ISOFIX, alerta de colisão frontal, assistente de partida em rampa, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, assistente de farol alto, alerta de ponto cego, alerta de mudança de faixa, assistente de permanência em faixa, frenagem automática de emergência, carregador de celular por indução e comando interno da tampa do tanque.

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Honda HR-V Touring 1.5 Turbo: Todos os itens da versão Advance, mais tampa traseira motorizada, assistente de centralização em faixa, bancos com ajustes elétricos e chave presencial.

Honda HR-V EX 1.5: Equipado com freios ABS, airbags frontais e laterais, controle de estabilidade e tração, faróis com refletores duplos, câmbio CVT, sensores de estacionamento traseiro, assistente de partida em rampa, alerta de colisão frontal, assistente de farol alto, rodas de liga leve, controle de velocidade adaptativo e retrovisores com ajuste elétrico.

Honda HR-V EXL 1.5: Todos os itens da versão EX, mais faróis de LED, bancos revestidos em couro, retrovisor interno fotocrômico, controle automático de velocidade e espelhamento da tela do celular.

Principais Problemas

Os principais problemas relatados pelos proprietários do Honda HR-V incluem o consumo elevado de combustível nas versões com motor turbo, especialmente em ambiente urbano, onde o desempenho do motor pode resultar em custos mais altos. Além disso, alguns consumidores relatam que a suspensão, embora eficiente para oferecer conforto em estradas pavimentadas, pode ser rígida em estradas mais irregulares. Problemas pontuais com o sistema multimídia, incluindo falhas na conectividade com dispositivos móveis e no espelhamento do celular, também foram mencionados. Outro ponto de crítica é o porta-malas, cuja capacidade é considerada limitada, especialmente para um SUV de sua categoria, o que pode dificultar o uso em viagens de longa duração."

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Perguntas frequentes

Qual o HR-V mais moderno?

O HR-V mais moderno é o HR-V 2024.  

Quantos litros de óleo vão no HR-V?

O motor do HR-V usa cerca de 4,2 litros de óleo.  

Quantas libras vão nos pneus do HR-V?

A calibragem recomendada para os pneus do HR-V é entre 32 e 35 libras, dependendo da carga.

Fotos

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  • Honda HR-V Touring - Única opção com motor turbo na gama, o SUV já rompeu a barreira dos R$ 150 mil e se tornou mais caro que os rivais diretos

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  • Honda HR-V Touring - As rodas aro 17 são de série, e esse desenho é exclusivo das versões EXL e Touring. Motor turbo vai muito bem nas acelerações e garante ótimos índices de consumo

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  • Honda HR-V Touring - Interior poderia ter painel digital e central multimídia maior. Faltam saídas do ar-condicionado e entradas USB para os ocupantes do banco traseiro

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  • Honda HR-V - O sistema híbrido é igual ao do Fit, um carro  menor e mais leve (mais potente, mas o torque é o mesmo). Por isso, o desempenho é apenas razoável e o barulho do motor invade a cabine

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  • Honda HR-V - As lanternas são unidas por uma faixa iluminada feita de LED,  assim como todo  o sistema óptico

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    Honda HR-V - As lanternas são unidas por uma faixa iluminada feita de LED, assim como todo o sistema óptico

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  • Honda HR-V - Perfil menos vincado e maçanetas escondidas reforçam o aspecto de cupê

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    Honda HR-V - Perfil menos vincado e maçanetas escondidas reforçam o aspecto de cupê

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  • Honda HR-V - Atrás, há bastante espaço para as pernas, pois o banco foi recuado — medida que roubou capacidade do porta-malas

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    Honda HR-V 2023

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  • Comparativo - Hyundai Creta Ultimate 1.6 TGDi 2025 e Volkswagen T-Cross, Honda HR-V, Renault Duster e Jeep Renegade

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    Comparativo - Hyundai Creta Ultimate 1.6 TGDi 2025 e Volkswagen T-Cross, Honda HR-V, Renault Duster e Jeep Renegade

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  • Honda HR-V - traseira

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  • Honda HR-V - Lateral

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    Honda HR-V - painel

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  • Honda HR-V - Roda e pneu

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    Honda HR-V - Roda e pneu

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    Novo Honda HR-V flagrado no Brasil

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