Carros
CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE

Maverick

"A Ford Maverick é uma picape média que traz um conceito inovador ao mercado brasileiro, combinando características de um utilitário robusto com a praticidade de um veículo urbano. Lançada nos Estados Unidos em 2021, a Maverick chegou ao Brasil para atender a uma demanda crescente por picapes que oferecem conforto e tecnologia, além de versatilidade e capacidade de carga. A Maverick se destaca por ser uma picape que não só entrega potência, mas também eficiência, especialmente na versão híbrida.

A Maverick é oferecida no Brasil em duas versões: Lariat FX4 2.0 e Lariat Hybrid 2.5, ambas voltadas para consumidores que desejam um veículo que ofereça não apenas capacidade de carga e força para reboque, mas também um alto nível de conforto e tecnologia. Com o motor 2.0 Ecoboost turbo, a Maverick FX4 proporciona excelente desempenho e tração integral para aventuras fora de estrada, enquanto a versão Hybrid é uma das primeiras picapes híbridas a ser oferecida no Brasil, proporcionando maior eficiência de consumo, ideal para o uso urbano e rodoviário.

Versões e Preços

Ford Maverick Picape Lariat FX4 2.0: R$ 221.030

Ford Maverick Picape Lariat Hybrid 2.5: R$ 231.030

Dimensões e Ficha Técnica

Comprimento: 5,072 m

Largura: 1,844 m

Entre-eixos: 3,076 m

Altura: 1,733 m

Tanque de combustível: 67 litros (FX4 2.0) / 57 litros (Hybrid 2.5)

Porta-malas: 943 litros / 938 litros (híbrido)

Peso: 1.759 kg / 1.994 kg (híbrido)

Suspensão dianteira: Independente, McPherson

Suspensão traseira: Independente, multibraço (Lariat 2.0) / eixo de torção (Hybrid 2.5)

Freios dianteiros: Discos ventilados

Freios traseiros: Discos sólidos

Direção: Elétrica

Desempenho e Consumo

Velocidade máxima: 175 km/h

Aceleração de 0 a 100 km/h: 7,2 s (Lariat FX4 2.0) / 8,7 s (Lariat Hybrid 2.5)

Consumo urbano: 8,8 km/l (Lariat FX4 2.0) / 15,7 km/l (Lariat Hybrid 2.5)

Consumo rodoviário: 11,1 km/l (Lariat FX4 2.0) / 13,6 km/l (Lariat Hybrid 2.5)

CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE

Equipamentos

Ford Maverick Picape Lariat FX4 2.0: A versão FX4 da Maverick vem equipada com uma ampla gama de recursos voltados para segurança, conforto e tecnologia, como:

Segurança: Airbags frontais, laterais e de cortina, freios ABS, controle de tração e estabilidade, cintos de três pontos para todos os ocupantes, encosto de cabeça para todos os ocupantes, ISOFIX, alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência, monitoramento de pressão dos pneus e assistente de partida em rampa.

Conforto e Conveniência: Direção elétrica, ar-condicionado automático, banco do motorista com ajuste elétrico e revestido em couro, apoio de braço, câmbio automático, ajuste do volante em altura e profundidade, bancos traseiros bipartidos e rebatíveis, destravamento remoto do porta-malas, freio de estacionamento elétrico, sistema start-stop e Auto Hold.

Tecnologia: Faróis de LED com regulagem de altura, faróis de neblina, controle automático de velocidade, espelhamento da tela do celular, sistema de som premium, carregador de celular por indução e comandos ao veículo via aplicativo.

Ford Maverick Picape Lariat Hybrid 2.5: Além dos itens da versão FX4 2.0, a versão Hybrid inclui sistema de recuperação de energia cinética e motor elétrico de 128 cv, garantindo maior eficiência energética e menor emissão de poluentes.

Principais Problemas

Os principais problemas relatados por proprietários da Ford Maverick incluem o consumo elevado de combustível na versão a combustão, especialmente em uso urbano, o que pode tornar os custos de operação consideráveis. Além disso, problemas pontuais com o sistema eletrônico, como falhas na conectividade do sistema multimídia e problemas com o espelhamento de dispositivos móveis, foram mencionados. A suspensão traseira, que nas versões híbridas utiliza um eixo de torção, pode comprometer o conforto em terrenos irregulares em comparação com a suspensão multibraço da versão FX4.

"

Leia mais

Perguntas frequentes

Onde é fabricada a Ford Maverick?

A Ford Maverick é fabricada no México, na planta de Hermosillo.  

Qual o tamanho da roda?

O tamanho padrão das rodas da Ford Maverick é de 17 ou 18 polegadas, dependendo da versão.

Fotos

  • Comparativo: Ford Maverick Lariat FX4 e Fiat Toro Ultra

    1 de 23 imagens

    Comparativo: Ford Maverick Lariat FX4 e Fiat Toro Ultra

    Foto: Renato Durães

  • Comparativo: Ford Maverick Lariat FX4 e Fiat Toro Ultra -  Escola norte-americana: Ford Maverick possui design quadradão que remete à irmã maior F-150

    2 de 23 imagens

    Comparativo: Ford Maverick Lariat FX4 e Fiat Toro Ultra - Escola norte-americana: Ford Maverick possui design quadradão que remete à irmã maior F-150

    Foto: Renato Durães

  • Ford Maverick Lariat FX4 -  ângulos e dimensões

    3 de 23 imagens

    Ford Maverick Lariat FX4 - ângulos e dimensões

    Foto: Auto News Brasil

  • Ford Maverick híbrida

    4 de 23 imagens

    Ford Maverick híbrida

    Foto: Raphael Panaro/Auto News Brasil

  • Ford Maverick híbrida

    5 de 23 imagens

    Ford Maverick híbrida

    Foto: Raphael Panaro/Auto News Brasil

  • Ford Maverick híbrida

    6 de 23 imagens

    Ford Maverick híbrida

    Foto: Divulgação

  • Ford Maverick 2025 tem novo visual e tração 4x4 nas versões híbridas

    7 de 23 imagens

    Ford Maverick 2025 tem novo visual e tração 4x4 nas versões híbridas

    Foto: autoesporte

  • Ford Maverick 2025 tem novo visual e tração 4x4 nas versões híbridas

    8 de 23 imagens

    Ford Maverick 2025 tem novo visual e tração 4x4 nas versões híbridas

    Foto: autoesporte

  • Ford Maverick 2025 tem novo visual e tração 4x4 nas versões híbridas

    9 de 23 imagens

    Ford Maverick 2025 tem novo visual e tração 4x4 nas versões híbridas

    Foto: autoesporte

  • Ford Maverick 2025 tem novo visual e tração 4x4 nas versões híbridas

    10 de 23 imagens

    Ford Maverick 2025 tem novo visual e tração 4x4 nas versões híbridas

    Foto: autoesporte

  • Ford Maverick 2025 tem novo visual e tração 4x4 nas versões híbridas

    11 de 23 imagens

    Ford Maverick 2025 tem novo visual e tração 4x4 nas versões híbridas

    Foto: autoesporte

  • Ford Maverick 2025 tem novo visual e tração 4x4 nas versões híbridas

    12 de 23 imagens

    Ford Maverick 2025 tem novo visual e tração 4x4 nas versões híbridas

    Foto: autoesporte

  • Ford Maverick 2025 tem novo visual e tração 4x4 nas versões híbridas

    13 de 23 imagens

    Ford Maverick 2025 tem novo visual e tração 4x4 nas versões híbridas

    Foto: autoesporte

  • Ford Maverick 2025 tem novo visual e tração 4x4 nas versões híbridas

    14 de 23 imagens

    Ford Maverick 2025 tem novo visual e tração 4x4 nas versões híbridas

    Foto: autoesporte

  • Ford Maverick 2025 tem novo visual e tração 4x4 nas versões híbridas

    15 de 23 imagens

    Ford Maverick 2025 tem novo visual e tração 4x4 nas versões híbridas

    Foto: autoesporte

  • Montagem Ford Maverick, Fiat Toro, Ram Rampage

    16 de 23 imagens

    Montagem Ford Maverick, Fiat Toro, Ram Rampage

    Foto: Arte/Auto News Brasil

  • Ford Maverick Hybrid 2025

    17 de 23 imagens

    Ford Maverick Hybrid 2025

    Foto: Divulgação/Ford

  • Ford Maverick Hybrid 2025

    18 de 23 imagens

    Ford Maverick Hybrid 2025

    Foto: Divulgação/Ford

  • Ford Maverick Hybrid 2025

    19 de 23 imagens

    Ford Maverick Hybrid 2025

    Foto: Divulgação/Ford

  • Ford Maverick Hybrid 2025

    20 de 23 imagens

    Ford Maverick Hybrid 2025

    Foto: Divulgação/Ford

  • Ford Maverick Hybrid 2025

    21 de 23 imagens

    Ford Maverick Hybrid 2025

    Foto: Divulgação/Ford

  • Ford Maverick Hybrid 2025

    22 de 23 imagens

    Ford Maverick Hybrid 2025

    Foto: Divulgação/Ford

  • Ford Maverick Tremor é a Picape do Ano 2026

    23 de 23 imagens

    Ford Maverick Tremor é a Picape do Ano 2026

    Foto: Pablo Gonzalez/Auto News Brasil

Antes, versões híbrida e somente a combustão eram vendidas pelo mesmo valor; agora, a opção mais econômica é mais cara

Efeito Rampage? Ford Maverick fica até R$ 20 mil mais barata; veja os novos preços

Chevrolet Chevette, VW Brasilia, Ford Maverick e Dodge 1800 fizeram história ao protagonizar o "ano do carro"

Turma de 1973: o ano em que quatro carros novos foram lançados juntos no Brasil

Conheça os principais detalhes da nova picape de entrada da marca norte-americana produzida no Brasil

Ram Rampage: versões, preços, equipamentos e fichas técnicas

Picape produzida no Brasil chega em três versões, duas motorizações e preços a partir de R$ 240 mil

Ram Rampage impressiona na pista e vai fazer Fiat Toro e Ford Maverick tremerem; leia o teste

Países não têm acordo de livre comércio, o que pode deixar o modelo muito caro no mercado norte-americano

Ram Rampage será vendida nos EUA, mas fabricação brasileira pode atrapalhar

Marca confirma nome de sua caminhonete de entrada que estreia ainda neste mês

Ram Rampage terá traços de Fiat Toro e tamanho de Ford Maverick

Primeira picape híbrida do Brasil também custa R$ 244.890, mas abre mão de potência para ter autonomia

Vídeo: Ford Maverick híbrida faz 35 km/l e preço é igual ao da versão turbo. Qual comprar?

Primeira picape híbrida do Brasil custa R$ 244.890 e tem 60 cv a menos do que a versão turbinada. O que está em jogo é desempenho x consumo

Teste: Ford Maverick híbrida faz 35 km/l e o preço é igual ao da versão 2.0 turbo. Qual faz mais sentido?

Lista traz Corolla e Civic esportivos, novo SUV da Citroën e importantes picapes, como Ford Ranger e Chevrolet Silverado

Carros 2023: 50 lançamentos que chegam até o fim do ano

Complexo industrial terá investimentos de quase R$ 30 bilhões, será carbono zero e poderá produzir 500 mil unidades por ano

Ford anuncia nova picape elétrica para 2025 produzida em megafábrica nos EUA