Ram Rampage: versões, preços, equipamentos e fichas técnicas
Conheça os principais detalhes da nova picape de entrada da marca norte-americana produzida no Brasil
Por Thais Villaça
Nova picape da Ram fabricada no Brasil, a Rampage chega às lojas em agosto prometendo incomodar as rivais Fiat Toro e Ford Maverick, além de roubar clientes de picapes médias como Toyota Hilux, Chevrolet S10 e Ford Ranger.
Serão três versões de acabamento: a Rebel, com pegada off-road, a Laramie, de estilo mais refinado por conta do acabamento cromado, e R/T, com foco na esportividade.
A pré-venda, porém, começa na próxima quinta-feira (22) às 10h no site da Ram e oferece vantagens para quem reservar com antecedência uma das 500 unidades da picape que estarão disponíveis (é possível escolher qualquer uma das versões).
O pacote opcional Pack Elite, que inclui som premium da Harman Kardon, banco elétrico do passageiro com 12 posições, luz ambiente e custará R$ 6 mil, será “brinde” na pré-venda. Já as pinturas metálicas ou perolizada acrescentarão mais R$ 2 mil à conta.
Outra vantagem da Rampage é o custo de manutenção mais baixo que o das concorrentes. As revisões das configurações com motor a diesel até 60 mil km custam R$ 4.464 e R$ 6.120 com o propulsor a gasolina. A garantia da caminhonete é de três anos, mas pode ser estendida opcionalmente por mais 12 ou 24 meses chegando a até cinco anos de cobertura.
Conheça abaixo as versões da nova Rampage, os preços e o que cada uma delas oferece.
Rampage Rebel turbodiesel - R$ 239.990
Motor 2.0 turbodiesel; câmbio automático de 9 marchas; tração 4x4 com reduzida; central multimídia de 12,3” com Android Auto e Apple CarPlay sem fio; quadro de instrumentos digital de 10,3”; revestimento interno de couro preto; banco do motorista com ajustes elétricos de 12 vias; Ram Connect (plataforma de serviços conectados); faróis e lanternas full LED; carregador de celular por indução com resfriamento; freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold; sete airbags; controle de velocidade adaptativo; monitoramento de pontos cegos; sistema de permanência na faixa de rodagem; alerta de colisão frontal com frenagem autônoma e detecção de pedestres e ciclistas; pneus All Terrain 235/65 R17
Rampage Rebel gasolina - R$ 249.990
Todo conteúdo da Rebel turbodiesel + motor 2.0 turbo a gasolina; escapamento duplo e modo Sport
Rampage Laramie turbodiesel - R$ 249.990
Todo o conteúdo da versão Rebel turbodiesel + revestimento interno de couro na cor marrom Mountain Brown; para-choque traseiro cromado; rodas aro 18” diamantadas com pneus 235/60; acabamentos externos cromados
Rampage Laramie gasolina - R$ 259.990
Todo o conteúdo da versão Laramie turbodiesel + motor 2.0 a gasolina; escapamento duplo e modo Sport
Rampage R/T gasolina - R$ 269.990
Todo o conteúdo da versão Laramie gasolina + revestimento interno de couro e suede com costuras vermelhas Ruby Red; modo R/T; suspensão esportiva; escapamento duplo esportivo; rodas aro 19” com acabamento preto brilhante e teto preto brilhante
Opcional (todas as versões)
Pack Elite, que inclui ambiente light, som premium Harman Kardon e banco do passageiro com ajustes elétricos de 12 vias.
Cores
- Vermelho Flame (sólida) - sem custo
- Sting Grey (especial) - sem custo
- Branco Pérola (perolizada) - R$ 2 mil
- Prata Billet, Azul Patriot, Maximum Steel e Preto Diamond (metálicas) - R$ 2 mil
Fichas técnicas
Ficha técnica Rampage diesel
| Motor | Dianteiro, transversal, quatro cilindros, 16V, turbodiesel |
| Potência | 170 cv a 3.750 rpm |
| Torque | 38,8 kgfm a 1.750 rpm |
| Câmbio | Automático, nove marchas; tração integral |
| Freios | Discos ventilados (D e T) |
| Suspensão | Independente, McPherson (D); multilink (T) |
| Direção | Elétrica |
| Dimensões | Comprimento - 5,03 metros; altura - 1,78 m; largura - 1,89 m; entre-eixos - 2,99 m |
| Caçamba | 980 litros |
| Peso | 1.936 kg (Rebel)/1.942 kg (Laramie) |
| Pneus | 235/65 R17 All terrain (Rebel)/235/60 R18 (Laramie) |
| Tanque | 60 litros |
| Consumo | 9,8 km/l (cidade) e 12,4 km/l (estrada) - Rebel/9,9 km/l (cidade) e 12,4 km/l (estrada) - Laramie |
| 0 a 100 km/h | 10,9 segundos |
| Velocidade máxima | 186 km/h |
Ficha técnica Rampage gasolina
| Motor | Dianteiro, transversal, 4 cilindros em linha, turbo 16V, gasolina |
| Potência | 272 cv a 5.200 rpm |
| Torque | 40,8 kgfm a 3.000 rpm |
| Câmbio | Automático, nove marchas; tração integral |
| Freios | Discos ventilados (D e T) |
| Suspensão | Independente, McPherson (D); multilink (T) |
| Direção | Elétrica |
| Dimensões | Comprimento - 5,03 metros; altura - 1,78 m (1,77 m na R/T); largura - 1,89 m; entre-eixos - 2,99 m |
| Caçamba | 980 litros |
| Peso | 1.906 kg (Rebel)/1.915 kg (Laramie)/1.917 (R/T) |
| Pneus | 235/65 R17 All Terrain (Rebel)/235/60 R18 (Laramie)/235/55 R19 (R/T) |
| Tanque | 55 litros |
| Consumo | 7,9 km/l (cidade) e 9,7 km/l (estrada) - Rebel e Laramie/8 km/l (cidade) e 10 km/l (estrada) - R/T |
| 0 a 100 km/h | 7,1 s (Rebel e Laramie)/6,9 s (R/T) |
| Velocidade máxima | 210 km/h (Rebel e Laramie)/220 km/h (R/T) |
Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Auto News Brasil? É só clicar aqui para acessar a revista digital.









