Cobalt

Leitor quer trocar de carro por um modelo maior, mas pretende trocá-lo em até três anos, então desvalorização não pode ser alta; confira nossa sugestão

Sedã passa por renovação visual, ganha itens e mantém conjunto mecânico; Confira se a versão de R$ 60.890 vale a compra

Sedã reestilizado mantém conjunto mecânico, mas ganha mais equipamentos e uma inédita versão topo de linha Elite, de R$ 67.990

Sedã foi reestilizado pela primeira vez desde seu lançamento, em 2011, e inaugurou a segunda geração do sistema multimídia MyLink

Sedã reestilizado que se distanciar do Prisma e chega às lojas em dezembro com nova central multimídia

Defeito em 121.322 carros pode causar ferimentos graves ao passageiro do banco traseiro esquerdo; reparos começam em 11 de novembro

Nova versão do sistema multimídia terá espelhamento de Android e iPhone; Visual do sedã será renovado em busca de reposicionamento

Edição especial Graphite com câmbio automático é encontrada por R$ 57 mil e básico 1.4 LT, por R$ 42.800

Sedã reestilizado foi flagrado novamente em testes antes de lançamento; Confira

Modelo terá facelift, ganhará motor 1.4 mais potente e versão mais nova do MyLink