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Por Giulia Pagliarini; do Rio de Janeiro


Facelift do Chevrolet Cobalt inclui faróis delgados e estilo parecido com o da Spin (Foto: Giulia Lanzuolo/Auto News Brasil) — Foto: Auto Esporte
Facelift do Chevrolet Cobalt inclui faróis delgados e estilo parecido com o da Spin (Foto: Giulia Lanzuolo/Auto News Brasil) — Foto: Auto Esporte

A Chevrolet apresentou nesta quarta-feira (1) o renovado Cobalt, que chega às lojas em dezembro por preços que serão confirmados apenas amanhã. Essa é a primeira reestilização desde que o modelo chegou ao mercado, em 2011. Além da bela repaginada no visual, o sedã estrou a segunda geração da central multimídia MyLink, que deve ser distribuída para outros modelos do portfólio da montadora, porém ainda sem cronograma definido.

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"Com esse lançamento nós estamos mudando o patamar do Cobalt. Em termos de tecnologia embarcada, a gente expande o MyLink para a versão dois e traz também o OnStar. Nós mantivemos nessa plataforma algumas coisas que são características do carro, como o espaço interno, a robustez e o porta-malas, que é maior que o do Malibu, com 563 litros", afirmou Marcos Munhoz, vice-presidente de Comunicação da General Motors do Brasil. 

O modelo faz parte de uma onda de renovação da marca. "Nós queremos subir a marca Cobalt no Brasil para aquelas famílias ou empresários, por exemplo, que queiram espaço interno e design também. Quero o desafio de sermos a marca que terá mais novidades de produto no mercado brasileiro no ano que vem", aposta o presidente Santiago Chamorro.

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Elevar o Cobalt de patamar faz parte da estratégia da montadora em distanciá-lo do Prisma, seu irmão menor. A expectativa, portanto, é que ocorra um aumento de preços. Será uma maneira de fazer a ponte eficientemente entre o segmento dos compactos e o novo sedã médio Cruze, cuja segunda geração tem estreia marcada para o segundo semestre do ano que vem. Além dele, estão previstos os facelifts da S10 e Traiblazer, Onix, Prisma e o relançamento da Montana

Visual

Esqueça o conjunto óptico ultrapassado, aquele que permanece no Agile e na Montana. Ele foi deixado de lado para dar lugar a faróis mais espichados que, junto com a grade dianteira renovada, modernizaram o visual do sedã. Na traseira, as lanternas também foram alargadas e se estendem da lateral da carroceria até a tampa do porta-malas, dando a impressão de que o modelo é mais largo do que de fato é. O estilo geral do facelift foi revelado em primeira mão por Auto News Brasil, confira as projeções.

Perfil do Cobalt mudou mais pelo recorte dos faróis e das lanternas, além das rodas (Foto: Giulia Lanzuolo/Auto News Brasil) — Foto: Auto Esporte
Perfil do Cobalt mudou mais pelo recorte dos faróis e das lanternas, além das rodas (Foto: Giulia Lanzuolo/Auto News Brasil) — Foto: Auto Esporte

MyLink2

Um dos destaques da nova geração da central multimídia é o espelhamento das telas de celulares com sistema operacional Android e iOS. Com sete polegadas, a central terá tecnologia multitouch, similar à presente em smartphones, que permite "pinçar" com os dedos para dar zoom, por exemplo. O item terá, ainda, um sistema antifurto que só permite que ele seja usado no primeiro carro em que foi instalado. Além disso, o MyLink 2 pode ser operado por comandos de voz que possibilitam, entre outras coisas, abrir aplicativos, fazer ligações e ditar mensagens de texto para o WhatsApp, por exemplo. Sem falar no OnStar, que serve de concierge 24 horas e também pode acionar o socorro automaticamente em caso de acidentes. Ambos os sistemas estrearam no mais caro Cruze.

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Lanternas do Chevrolet Cobalt tornaram-se horizontais, com uma redução de BMW (Foto: Giulia Lanzuolo/Auto News Brasil) — Foto: Auto Esporte
Lanternas do Chevrolet Cobalt tornaram-se horizontais, com uma redução de BMW (Foto: Giulia Lanzuolo/Auto News Brasil) — Foto: Auto Esporte
Mais recente Próxima Retomada Auto News Brasil: 02/12/2015
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