Vídeo: Fiat Pulse e Fastback híbridos decepcionam no consumo?
Veja as impressões ao volante dos primeiros híbridos flex nacionais da Stellantis
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_cf9d035bf26b4646b105bd958f32089d/internal_photos/bs/2024/Z/w/Eth3MMTgSUKfyVYxpOrg/thumb.jpg)
A Fiat apresentou os novos Pulse e Fastback em suas versões T200 Hybrid, com conjunto híbrido leve. Estes são os primeiros carros nacionais da Stellantis com a nova tecnologia, que visa a redução de consumo e emissões. Os preços partem de R$ 125.990 para o Pulse e R$ 151.990 para o Fastback — sendo as versões híbridas R$ 2.000 mais caras que os modelos sem eletrificação.
Auto News Brasil já calculou quanto tempo é necessário para que os SUVs compactos compensem o investimento extra de R$ 2 mil. Agora, chegou o momento das primeiras impressões ao volante. Clique no vídeo acima para conferir!
Preços
- Pulse Audace T200 Hybrid AT: R$ 125.990
- Pulse Impetus T200 Hybrid AT: R$ 140.990
- Fastback Audace T200 Hybrid AT: R$ 151.990
- Fastback Impetus T200 Hybrid AT: R$ 161.990
Motorização
A dupla Pulse e Fastback surge com motor 1.0 turbo flex de três cilindros, 12 válvulas e injeção direta, que rende até 130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque, aliado a um sistema de 12V, conhecido como BSG. O câmbio é o automático CVT de sete marchas simuladas.
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_cf9d035bf26b4646b105bd958f32089d/internal_photos/bs/2024/C/T/HDqA5iTJy7FxO1xIMa1g/fiat-fastback-e-pulse-t200-hybrid-2025-dianteira.jpg)
Consumo
Veja o resultado do consumo de combustível em comparação com a versão sem eletrificação:
Consumo - Pulse e Fastback
| Pulse 1.0T | Pulse Hybrid | Fastback 1.0T | Fastback Hybrid | |
| Urbano (G) | 12,1 km/l | 13,4 km/l | 11,9 km/l | 12,6 km/l |
| Rodoviário (G) | 14,4 km/l | 14,4 km/l | 14,6 km/l | 13,9 km/l |
| Urbano (E) | 8,4 km/l | 9,3 km/l | 8,4 km/l | 8,9 km/l |
| Rodoviário (E) | 10,2 km/l | 10,2 km/l | 10,2 km/l | 9,8 km/l |
Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Auto News Brasil? É só clicar aqui para acessar a revista digital.
