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Por André Paixão

O nono veículo da linha da Caoa Chery no Brasil é uma derivação do Arrizo 6. O sedã médio, em nova configuração topo de linha, passa a ostentar o sobrenome Pro. Junto com a nomenclatura mais longa, novos equipamentos, visual exclusivo e, claro, preço mais alto.

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Por R$ 139.990 (ou R$ 134.990 na campanha de lançamento, sem data para ser finalizada), ele vai encarar versões intermediárias de Toyota Corolla (XEi), Honda Civic (EXL) e Chevrolet Cruze (LTZ).

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Para isso, traz faróis de LED, quadro de instrumentos digital, bancos de couro com regulagens elétricas para o motorista, freio de estacionamento eletrônico e central multimídia de 10,25 polegadas. Mas deixa a desejar por não oferecer coisas simples, como ar-condicionado digital, retrovisor interno eletrocrômico e regulagem de profundidade do volante.

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Seu conjunto mecânico é compartilhado com Arrizo 5 e Arrizo 6 GSX: 1.5 turbo de quatro cilindros que entrega 150 cv e 21,4 kgfm. O câmbio é sempre automático, do tipo CVT, com 9 marchas simuladas.

Caoa Chery Arrizo 6 Pro: ele é bom o bastante para encarar Corolla e Civic?

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