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Por G1


Porsche Cayenne Coupé — Foto: Divulgação
Porsche Cayenne Coupé — Foto: Divulgação

Um carro pode ser SUV e cupê ao mesmo tempo? Para a Porsche (e várias outras marcas), isso é possível. Os alemães revelaram o Cayenne Coupé, uma variante da terceira geração do utilitário esportivo.

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A diferença para o SUV “convencional” está na queda do teto, mais suave na versão Coupé. Segundo a Porsche, os traços fazem deste o Cayenne mais esportivo da linha.

Além do teto, a fabricante fez pequenas modificações na coluna A e no para-brisa, recuados em 2 cm. Já o nicho para a placa traseira migrou da tampa do porta-malas para o para-choque.

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Porsche Cayenne Coupé — Foto: Divulgação
Porsche Cayenne Coupé — Foto: Divulgação
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Para garantir um bom espaço para os ocupantes do banco traseiro, a Porsche instalou os bancos em uma posição 3 cm mais baixa. Vale lembrar que o Cayenne Coupé é homologado para 4 passageiros.

A novidade estará disponível em duas versões. O Cayenne Coupé (sem sobrenome) sai de fábrica com um seis cilindros 3.0 turbo a gasolina. A potência é de 340 cavalos, com 45,9 kgfm.

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A opção mais potente é a Turbo, que traz um V8 de 4 litros biturbo. Neste caso, a potência é de 550 cv, com 78,5 kgfm. Segundo a Porsche, este conjunto faz o SUV grandalhão acelerar de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos, com máxima de 286 km/h.

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Quadro de instrumentos do Porsche Cayenne Coupé — Foto: Divulgação
Quadro de instrumentos do Porsche Cayenne Coupé — Foto: Divulgação
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