Citroën mostra C4 Cactus 'brasileiro', que chega em outubro
SUV compacto começa a ser produzido em agosto em Porto Real (RJ). Objetivo é tornar o modelo o carro mais vendido da marca no país.
Por G1 — Porto Real (RJ)
A Citroën mostrou pela primeira vez nesta terça-feira (31) o C4 Cactus, que começa a ser produzido em Porto Real (RJ) em agosto, e chega às lojas em outubro. O SUV compacto será mais um rival para Honda HR-V, Jeep Renegade e Hyundai Creta.
A marca não confirma, mas o G1 apurou que o Cactus será posicionado em uma faixa de preços entre R$ 75 mil e R$ 100 mil.
Por enquanto, são poucas as informações oficiais. Sabe-se que ele será oferecido com motor 1.6 turbo de 173 cavalos e câmbio automático de 6 marchas.
A marca ainda não deu todas as dimensões do modelo, mas o entre-eixos será de 2,60 metros (1 cm a menos do que HR-V e 1 cm a mais do que o Creta).
O C4 Cactus “brasileiro” será diferente do modelo europeu. O interior, por exemplo, foi simplificado.
“Em 2015, nós fizemos uma clínica com clientes regionais, de Brasil e Argentina, e decidimos modificar o C4 Cactus para nossa região”, explica Pablo Avarame, vice-presidente de produtos da Citröen para a América Latina.
A suspensão teve o curso aumentado em 2 cm, enquanto as rodas ficaram maiores. "Fizemos isso para que o carro possa rodar melhor por cima de lombadas, valetas e buracos", explica o executivo.
O nível de equipamentos promete agradar. A marca francesa anunciou que o utilitário terá alertas de saída de faixa, de colisão frontal, com frenagem automática e indicador de cansaço. Só não está claro se os itens estarão em todas as versões.
Altas expectativas
Para Pablo Averame, o C4 Cactus "tem que ser o [carro] mais vendido da marca". Hoje, o posto é ocupado pelo hatch compacto C3, que emplacou 3.639 unidades no primeiro semestre do ano.
O C4 Cactus é o primeiro SUV que a Citroën lança no Brasil. Averame também disse que a empresa deve lançar um "irmão maior", o C5 Aircross. "Claro que vamos comercializar esse carro na América Latina", afirmou.
Porém, ainda não há previsão para a chegada do modelo. Até 2021, o grupo PSA, composto pelas marcas Citroën, Peugeot e DS pretende lançar mais 9 produtos.
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