Mercedes Classe X, Jaguar E-Pace e BMW X3 ganham nota máxima do Euro NCap
Porsche Cayenne também conseguiu 5 estrelas. Modelos chegam ao Brasil entre o ano que vem e 2019.
Por G1
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O Euro NCap, entidade independente de segurança viária, divulgou nesta quarta-feira (29) uma nova rodada de testes de colisão de veículos europeus. Desta vez, foram testados nove modelos: Mercedes-Classe X, Jaguar E-Pace, Porsche Cayenne, BMW X3, DS 7 Crossback, Subaru XV e Impreza, Honda Civic hatch e Citroën e-Mehari.
Da lista, os quatro primeiros serão vendidos no Brasil, e, com exceção da picape da Mercedes, que chega em 2019, todos desembarcam por aqui no ano que vem.
Dos nove modelos avaliados, apenas o e-Mehari não alcançou a nota máxima de 5 estrelas. O elétrico francês teve 3 estrelas.
Mercedes-Benz Classe X
No relatório, o Euro NCap afirma que a estrutura para os passageiros da picape permaneceu "estável" no impacto frontal. A proteção para joelhos e fêmur foi considerada "boa" para motorista e passageiro e o sistema de frenagem automática alcançou pontuação máxima. O G1 já andou na Classe X, que desembarca por aqui no começo de 2019.
Jaguar E-Pace
Apesar da nota máxima, o E-Pace foi penalizado na proteção de cabeça para o motorista, porque a bolsa frontal não forneceu pressão suficiente para evitar contato da cabeça com o volante. O modelo anotou pontuação máxima no impacto de barreira lateral, e o sistema de freio autônomo foi bem sucedido. O E-Pace já teve os preços revelados, e chega ao país no ano que vem.
Porsche Cayenne
O modelo foi bastante elogiado pelo Euro NCap, que classificou a proteção para joelho e fêmur como boa. O Cayenne também se saiu bem nos impactos laterais e na frenagem automática. A 3ª geração do Cayenne chega ao Brasil no segundo semestre do ano que vem.
BMW X3
A mesma avaliação do Porsche Cayenne vale para o X3. O modelo anotou pontuação máxina na frenagem autônoma e se saiu bem nos impactos frontal e nos ensaios de colisões laterais. O novo X3 desembarca no Brasil até março de 2018.
