Jeep Compass passa Honda HR-V e vira líder entre os SUVs
Compass passa o HR-V pela primeira vez no acumulado do ano. Vantagem é de apenas 74 unidades.
Por G1
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Quase na reta final, o Jeep Compass acelerou as vendas e ultrapassou o arquirrival Honda HR-V para se tornar o líder do segmento mais desejado do momento, o de utilitários esportivos ou SUVs.
Em outubro, o Compass foi o 9º modelo novo mais vendido do país, com 4.963 unidades, contra 4.488 do HR-V, que ficou em 10º, de acordo com dados da Fenabrave.
A diferença foi suficiente para colocar o modelo da Jeep, feito em Goiana (PE), pela primeira vez na frente no acumulado do ano, com 39.488 unidades, contra 39.414 do rival japonês.
A vantagem é de apenas 74 unidades. Embora o Compass tenha se mostrado mais consistente no segundo semestre, o HR-V ainda tem dois meses para se recuperar.
Em teoria, eles nem seriam concorrentes tão diretos, já que o Compass é maior e mais “encorpado”.
Na prática a história é diferente, e eles disputam o mesmo público – pessoas dispostas a gastar mais de R$ 100 mil em um SUV.
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Segundo pelotão
O Hyundai Creta ainda não conseguiu brilhar na frente da disputa, mas vem mantendo uma boa média e está em terceiro lugar com 32.362 unidades emplacadas, de janeiro a outubro.
Logo atrás, aparece o Jeep Renegade, com 31.566 unidades. O Nissan Kicks é o quinto colocado, com 25.711 unidades.
O ranking mostra que os SUVs que estão há mais tempo no mercado não envelheceram muito bem.
Mesmo renovado recentemente, o Ford EcoSport (24.785) é o sexto, seguido pelo Renault Duster (13.955) em sétimo.
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