Teste: Mitsubishi Pajero Sport evoluiu em estilo, mas poderia ter preço mais próximo dos rivais Trailblazer e SW4
Facelift resolveu o design polêmico das lanternas, porém o modelo mais caro da marca japonesa ainda se mantém distante dos líderes em custo-benefício
Por Julio Cabral
Muitos leitores ficam em dúvida se determinados jipinhos podem ser chamados de SUV (Sport Utility Vehicle) ou não. Mas ninguém questionaria o Pajero Sport quanto a isso. O utilitário da Mitsubishi acabou de ser lançado em versão reestilizada e tem tudo que um jipão tradicional pode ter: carroceria sobre chassi, motor diesel e tração 4X4 temporária com reduzida e bloqueio do diferencial traseiro.









