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Por Julio Cabral


HR-V ganhou barra cromada e faróis diferentes, além de novo para-choque (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte
HR-V ganhou barra cromada e faróis diferentes, além de novo para-choque (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

O Honda HR-V não é daqueles carros que precisa se revolucionar de tempos em tempos para manter a sua competitividade no segmento, talvez por isso a sua reforma de meio de vida não foi daquelas de botar tudo abaixo para reconstruir. Pelo menos não na versão EXL, a única que tivemos contato ao vivo até o momento. A configuração parte de R$ 108.500 e representa a segunda opção mais completa, atrás apenas da Touring - ainda não revelada.

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