Fiat Toro 2021: qual é o consumo das versões Endurance, Freedom, Volcano, Ranch e Ultra?

A segunda picape mais vendida do Brasil em 2020, com 53.974 emplacamentos, a Fiat Toro é um fenômeno de vendas desde o seu lançamento. Responsável por popularizar o segmento de picapes médias-compactas, a Toro conta com dois motores na gama: 1.8 flex e 2.0 turbodiesel. E será que o consumo deles é bom ou elevado?

Com o motor 1.8 flex, que entrega até 139 cv e 19,3 kgfm, há uma opção de câmbio manual de 5 marchas e duas com automático de 6 marchas. Já nas picapes 4X4 com motor 2.0 turbodiesel, de 170 cv e 35,7 kgfm, a transmissão é sempre automática de 9 marchas.

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Só há uma opção de câmbio manual, o resto é todo automático, ou de 6 ou de 9 marchas — Foto: André Schaun

Na linha 2021 da Toro, a Fiat aposentou o motor 2.4 Tigershark. O propulsor oferecia até 186 cv e 24,9 kgfm, associado a transmissão automática de 9 marchas e com tração dianteira. O novo 1.3 turbo ficará em seu lugar, mas sem tirar o 1.8 de linha. O propulsor veterano é bem mais barato de produzir e ajuda a manter o preço da picape relativamente baixo.

Confira o consumo de cada versão nas tabelas abaixo:

Consumo motor 1.8 (Etanol)

VERSÕES	URBANO	RODOVIÁRIO	PREÇOS
Endurance MT5	6,9 km/l	7,6 km/l	R$107.490
Endurance AT6	6,4 km/l	7,8 km/l	R$115.490
Freedom AT6	6,4 km/l	7,8 km/l	R$127.490

Consumo motor 1.8 (Gasolina )

VERSÕES	URBANO	RODOVIÁRIO
Endurance MT5	9,9 km/l	10,9 km/l
Endurance AT6	9,5 km/l	11,2 km/l
Freedom AT6	9,5 km/l	11,2 km/l

Consumo motor 2.0 turbodiesel

VERSÕES	URBANO	RODOVIÁRIO	PREÇO
Endurance AT9 4X4	10,2 km/l	12,6 km/l	R$ 147.990
Freedom AT9 4X4	10,2 km/l	12,5 km/l	R$ 158.990
Volcano AT9 4X4	10,2 km/l	12,5 km/l	R$ 171.990
Ranch AT9 4X4	10,2 km/l	12,5 km/l	R$ 179.490
Ultra AT9 4X4	9,9 km/l	12,3 km/l	R$182.560

Com 60 litros de volume no tanque, a versão Endurance 1.8 com câmbio manual consegue ter uma autonomia total de 414 km na cidade e 456 km na rodovia. Já as versões do propulsor com câmbio automático, diminuem a autonomia urbana para 384 km, mas elevam a rodoviária para 468 km.

O motor 2.4 foi aposentado na linha 2021e dará lugar ao 1.3 turbo (Foto: Marcos Camargo) — Foto: Auto Esporte

Nas versões com motor 2.0 turbodiesel, a Endurance faz 612 km de autonomia na cidade e 756 km na estrada. Da Freedom até a Ranch, as medições apontam para os mesmos 612 km, mas o ciclo rodoviário cai para 750 km.

A Ultra registra as respectivas marcas de 594 km e 738 km. Nessa linha 2021, o teste que fizemos na versão Ultra, o consumo registrado foi de 9,1 km/l na cidade e 13,8 km/l na estrada. o suficiente para ter autonomia de 546 km e 828 km em cidade e estrada, respectivamente.

Vale lembrar que os números dos quadros são divulgados pela própria fabricante.

Fiat Toro Ultra é a única com capota rígida dentro da gama — Foto: André Schaun

Com o preço médio de R$ 3,55 pedidos por um litro de etanol, segundo dados da Ticket Log, encher o tanque das versões 1.8 fica R$ 213. Já na gasolina, que tem preço médio de R$ 4,97, o tanque cheio custará R$ 298,2.

O preço do tanque completo nas versões diesel, que está com preço médio de R$ 3,98 por litro, será de R$ 238,8.

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