Recall de peças da Magneti Marelli atinge modelos de 18 montadoras
Defeito em articulações axiais pode causar o rompimento da peça em manobras, com potencial de acidentes
Por Redação Auto News Brasil
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A fabricante Magneti Marelli convocou um recall de autopeças por conta de um defeito nas articulações axiais empregas no Brasil pelo mercado de reposição em 108 modelos de 18 montadoras, sendo que 15 delas vendem carros no Brasil atualmente. As peças, que fazem parte do sistema de direção, foram fabricadas entre 1º de agosto de 2013 e 31 de outubro de 2013 e podem se romper durante manobras e esteçamento do volante. Sendo assim, a falha “pode afetar a dirigibilidade dos veículos com riscos de acidentes aos condutores e terceiros”.
No comunicado de recall, a empresa solicita que varejistas, mecânicos e proprietários dos veículos afetados retornem ao local onde o produto foi adquirido para realizar a verificação e o reparo gratuito. A Magneti Marelli também disponibiliza o telefone 0800-0126327, de segunda a sexta-feira, das 8h às 17h e o site www.mmcofap.com.br para mais informações.
Segundo a empresa, a falha afeta as articulações axiais da marca CMM dos modelos TAC com as seguintes numerações: 01002; 01006; 01008; 01009; 01012; 02001; 03001, 03003 à 03005; 03008 à 03011; 03013; 03014; 03016, 04001 à 04003; 04005; 04007; 04008; 04010; 04011; 04013; 08003 à 08006,; 08012; 08013; 08017; 08018; 10001; 12001; 17002; 17003; 17006; 18006; 18010; 18014; 22003 à 22005; 33002; 33004; 39002, adquiridas no mercado a partir de 9/8/13, com códigos de fabricação 0813, 0913 e 1013.
Recall de autopeças
Mas como saber se meu veículo foi reparado com uma peça envolvida em recall? No geral, as campanhas de autopeças do mercado de reposição são principalmente dirigidas aos varejistas, distribuidores e às oficinas mecânicas, que são os responsáveis pela venda e instalação das peças nos automóveis. Além disso, em muitos casos, o consumidor não tem registrado qual o código, o modelo e nem mesmo o nome do componente exato instalado durante o reparo do veículo. Por isso, cabe às oficinas e distribuidores com esse tipo de controle entrarem em contato com os clientes. Mesmo assim, o consumidor deve estar atento, pois há estabelecimentos que não possuem esse controle.
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