Vendas de motos aceleram 23% no Brasil, mas os preços não param de subir
Algumas motos populares ficaram mais de 10% mais caras em apenas seis meses; valor supera a inflação de 2021
Por Cauê Lira
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Carros caros, valores elevados dos combustíveis e o "boom" dos aplicativos de entrega são alguns dos fatores que justificam o aumento de 23,07% na procura por motos no Brasil. Entretanto, os preços não param de aumentar – e algumas motos populares já tiveram elevação de mais de 10% no valor em apenas seis meses.
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Ao longo do primeiro semestre, Auto News Brasil monitorou os preços das motos mais vendidas do Brasil, identificando tendência de alta nas principais marcas. O período foi marcado pelo início da guerra na Ucrânia, conflito que já dura 5 meses e afeta todo o mercado global. A crise dos semicondutores que começou em 2021 também é um fator que retarda o avanço da indústria.
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O aumento súbito nos preços das motos zero quilômetro fica claro ao observarmos a Factor 125i UBS, da Yamaha. No início de 2022, a street custava R$ 11.790 nas concessionárias, mas agora não sai por menos de R$ 13.190 – um aumento abrupto de 10,61% em apenas seis meses.
Ou seja, em um semestre, a street japonesa avançou mais do que a inflação para todo o ano de 2021, que ficou em 10,06%. Já a Factor 150i custava R$ 12.590 no início do ano, e agora custa R$ 13.990 – alta de 10,01%.
Comparativo de Preços em 2022 - Yamaha
| Modelo | Preço em janeiro | Preço em julho | Alta |
| Yamaha Factor 125i | R$ 11.790 | R$ 13.190 | 10,61% |
| Yamaha Factor 150i | R$ 12.590 | R$ 13.990 | 10,01% |
| Yamaha Crosser 150i | R$ 15.790 | R$ 17.190 | 8,14% |
| Yamaha Fazer 150i | R$ 14.090 | R$ 15.090 | 6,63% |
| Yamaha Fazer FZ25 | R$ 20.190 | R$ 21.490 | 6,11% |
Honda
A tendência de alta também é evidente na linha da Honda, a fabricante de motos que mais emplaca no Brasil. Em janeiro de 2022, a Honda CG 160 Titan custava R$ 13.310. Com os reajustes em sequência após o início da guerra, a versão Titan já não sai por menos de R$ 14.620 – alta de 8,96%.
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Outras versões da moto da Honda também tiveram aumento nos preços. A versão Start, a mais em conta da linha, custava R$ 11.180 no começo do ano. Hoje este mesmo modelo não sai por menos de R$ 12.380 nas lojas – alta que iguala os 8,96% da Titan.
Compartido de Preços em 2022 - Honda
| Preço em janeiro | Preço em janeiro | Preço em jilho | Alta |
| Honda CG 160 Titan | R$ 13.310 | R$ 14.620 | 8,96% |
| Honda CG 160 Start | R$ 11.180 | R$ 12.380 | 8,96% |
| Honda Biz 110i | R$ 9.580 | R$ 10..170 | 5,81% |
| Honda Pop 110i | R$ 7.850 | R$ 8.330 | 5,76% |
| Honda PCX 150 | R$ 14.050 | R$ 14.690 | 4,36% |
Vale lembrar que a Honda CG é a moto favorita dos brasileiros, emplacando mais de 178 mil unidades no primeiro semestre, segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). O órgão também repercute que as vendas de motos no Brasil em 2022 superam em 23,07% os emplacamentos de 2021 no acumulado.
Os lojistas já emplacaram 636.698 motos zero quilômetro nos seis primeiros meses de 2022, enquanto no mesmo período no ano passado, 517.326 motocicletas foram emplacadas. A indústria brasileira comemora o melhor momento para a produção de motocicletas desde 2015.
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