Triumph Tiger 900 é revelada como nova geração da Tiger 800

Triumph Tiger 900 Rally — Foto: Divulgação

A Triumph Tiger 900 foi revelada nesta terça-feira (3), no Reino Unido, como a nova geração da atual Tiger 800. Como novidades, a aventureira traz motor de maior cilindrada, visual renovado e novas versões.

Ainda não há uma previsão sobre quando a Tiger 900 chegará ao Brasil, mas o país é o que mais vende a Tiger 800 na atualidade. Ainda não está claro se a Tiger 800 será deixada de lado por completo, mas o modelo ainda está disponível no site mundial da fabricante inglesa.

Mas o que realmente foi abandonado foram as nomeclaturas XC, XR e XCA da Tiger 800. Por enquanto, a nova família está dividida em três vertentes:

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Tiger 900 (modelo base);
Tiger GT e GT Pro (mais equipada e com foco em longas viagens);
Tiger Rally e Rally Pro (opção mais aventureira).

Painel da nova Triumph Tiger 900 Rally Pro — Foto: Divulgação

Veja as principais novidades da Tiger 900

Motor maior, de 888 cc, no lugar do de 800 cc;
Rendimento 9% mais forte em médios giros;
Torque de 8,87 kgfm, 10% a mais;
Novo chassi modular, 5 kg mais leve;
Tanque de 20 litros;
Painel com tela de 7 polegadas (nas versões GT, GT Pro, Rally e Rally Pro);
6 modos de condução
Novo ABS e controle de tração, ambos com atuação em curvas (nas versões GT, GT Pro, Rally e Rally Pro).

Motor de 3 cilindros cresceu

O novo motor de 3 cilindros da aventureira sobe para 900 cc de cilindrada e atinge 95,2 cavalos de potência.

Comparada com a atual Tiger 800 vendida no Brasil, que alcança 95 cavalos, o pico de potência se manteve praticamente o mesmo, mas a montadora afirma que a moto está 9% mais forte nas faixas médias de giro do motor.

No caso do torque, o desempenho máximo passou de 8.05 kgfm para 8,87 kgfm, o que representa um aumento de 10%.

Triumph Tiger 900 Rally Pro — Foto: Divulgação

Brasil é campeão de vendas da Tiger 800

Apesar de ainda não haver uma data de chegada da Tiger 900 ao país, o futuro modelo será de extrema importância para o mercado brasileiro. Isso porque o Brasil é o campeão de vendas da Tiger 800.

"É o que mais vende a Tiger 800 no mundo", afirmou Renato Fabrini, gerente-geral da Triumph no Brasil, durante o Salão Duas Rodas 2019, na mês passado.

Atualmente, o país é o 5º maior mercado para a fabricante de motos britânica.