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Mercado

Por Redação Auto News Brasil

A Caoa Chery anunciou neste ano um investimento de R$ 3 bilhões de reais. Entre os destinos deste dinheiro está a ampliação da produção do Tiggo 5X na fábrica de Anápolis (GO). O SUV compacto é o carro chefe da marca no Brasil e passou ser oferecido em versão mais barata, a Sport, mirando os descontos que o governo deu neste ano para carros de até R$ 120 mil.

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Foi lançado no limiar deste limite, R$ 119.990, preço que mantém até hoje. Conta também com uma versão com sistema híbrido-leve, com um sistema de 48V no lugar do alternador e que funciona para desligar o motor a gasolina em curtos períodos de tempo para economizar combustível.

O Tiggo 5X tem 4,34 m de comprimento, 1,83 m de largura, 1,64 de altura e distância entre-eixos de 2,63 m. O porta-malas tem 340 litros de capacidade nas versões a combustão e 330 litros na híbrida leve.

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Motor

Chery Tiggo 5x tem motor 1.5 turbo em todas as versões; na mais cara, há um sistema híbrido leve — Foto: Auto Esporte
Chery Tiggo 5x tem motor 1.5 turbo em todas as versões; na mais cara, há um sistema híbrido leve — Foto: Auto Esporte

As versões Sport e Pro usam o mesmo conjunto mecânico com motor 1.5 turbo flex de até 150 cv e 21,4 kgfm de torque associado ao câmbio automático do tipo CVT que simula nove marchas.

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Já a Pro Hybrid Max Drive tem 10 cv a mais com o sistema híbrido leve. Além da economia de combustível. Tem até 160 cv de potência e 25,5 kgfm de torque. O câmbio é o mesmo CVT de nove marchas simuladas.

Caoa Chery Tiggo 5X Sport — Foto: Bruno Guerreiro/Auto News Brasil
Caoa Chery Tiggo 5X Sport — Foto: Bruno Guerreiro/Auto News Brasil

Preços

  • Caoa Chery Tiggo 5X Sport - R$ 119.990
  • Caoa Chery Tiggo 5x Pro - R$ 139.990
  • Caoa Chery Tiggo 5x Pro Hybrid - R$ 154.990

Equipamentos

  • Sport - Ar-condicionado manual, painel de instrumentos digital de 7", central multimídia de 10,25" com Apple CarPlay e Android Auto, luzes de condução diurna de LED, rodas de liga leve de 17 polegadas, controle de cruzeiro, sensor de estacionamento traseiro, acendimento automático dos faróis, modos Eco e Sport de condução, seis airbags, chave presencial e partida por botão;
  • Pro - Itens da versão Sport e mais teto solar panorâmico e elétrico, ar-condicionado digital de duas zonas, câmera 360º, faróis full-LED e rodas de liga leve de 18 polegadas;
  • Pro Hybrid - Itens de versão Pro e mais piloto automático adaptativo, frenagem automática de emergência, alerta de tráfego cruzado traseiro, aviso de saída de faixa, alerta de colisão frontal, monitoramento de ponto cego e farol alto com assistência inteligente.
Caoa Chery Tiggo 5X Sport tem menos equipamentos do que as demais versões — Foto: Bruno Guerreiro/Auto News Brasil
Caoa Chery Tiggo 5X Sport tem menos equipamentos do que as demais versões — Foto: Bruno Guerreiro/Auto News Brasil

Consumo

Como as versões Sport e Pro compartilham conjunto mecânico, o consumo também é semelhante. Já a versão Pro Hybrid, por ter um sistema híbrido leve, apresenta números ligeiramente melhores. Confira:

Consumo do Caoa Chery Tiggo 5X

Versão Consumo urbano (E/G) Consumo rodoviário (E/G)
Pro/Sport 6,9/9,9 km/l 8,1/11,5 km/l
Pro Hybrid 8,7/11,8 km/l 8,8/12,3 km/l

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