Porsche Panamera híbrido elétrico ultrapassa versão a gasolina em vendas
Configuração lidera o ranking de emplacamentos da linha com 60%
Por Redação Auto News Brasil
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A importância de modelos híbridos e elétricos é uma realidade. E não só nos discursos das montadoras, mas nas concessionárias também. A Porsche esperava que o novo Panamera híbrido representasse de 10 a 15% das vendas do cupê de quatro portas. Mas a configuração lidera o ranking de emplacamentos com 60% das vendas desde o lançamento em junho até outubro. A Porsche já lançou o Panamera na China e nos Estados Unidos, seus maiores mercados. Nós já andamos no modelo e o desempenho realmente impressiona.
"A demanda do cliente é muito maior do que os 10% ou 15% que esperávamos", afirmou Gernot Döllner, diretor da linha de modelos Panamera. Um dos motivos para a grande aceitação pode ser os benefícios fiscais oferecidos pelos países. No Brasil, por exemplo, híbridos têm impostos de importação diferenciados. Em vez dos 35% usuais, são taxados em até 7%. Isso pode beneficiar o Panamera Hybrid e até matar a versão a gasolina por aqui.
Outra vantagem é o fato do Panamera híbrido ter autonomia de 49 km só com o motor elétrico, que consegue carregar o carro sozinho a até 140 km/h. Tudo isso com emissões zero. A bateria pode ser carregada em até seis horas, dependendo da potência e da tensão utilizada. A tecnologia melhora, ganha incentivos e fica mais acessível.
