Aston Martin Valhalla, de 950 cv, é o rival da Ferrari SF90, mas só chega no final de 2023

A Aston Martin vai rivalizar com a Ferrari em mais um segmento. Isso porque a marca britânica acaba de apresentar a versão de produção do Valhalla, o primeiro superesportivo híbrido plug-in com motor central-traseiro.

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Com 950 cv de potência, o modelo é baseado no conceito 003, apresentado em 2019. A fabricante diz que o carro está 95% pronto, porém as primeiras entregas vão demorar mais dois anos e só acontecerão no final de 2023. A mira é a potente SF90 Stradale, de 1.000 cv. O Valhalla pode até aparecer no Brasil, já que a Aston Martin retornou de forma oficial ao país.

Para chegar aos 950 cv, a fabricante usou nada menos que o V8 4.0 biturbo do novo GT Black Series (a AMG tem participação acionária na Aston Martin). O motor tem virabrequim plano (e não cruzado), que permite girar mais (até 7.200 rpm nesse caso) e também contribui para um ronco encorpado. A potência também subiu de 730 cv do carro alemão para 750 cv no modelo britânico.

Aston Martin Valhalla tem todas de 20 polegadas na dianteira e 21 na traseira — Foto: Divulgação

Além do motor a combustão, entram duas unidades elétricas (uma no eixo traseiro e outra no dianteiro), que fornecem 204 cv adicionais. Tudo combinado dá mais de 100 kgfm de torque. A tração pode ser integral, mas primariamente a força é enviada para as rodas traseiras.

Com câmbio de dupla embreagem e oito marchas, e, segundo a Aston Martin, o 0 a 100 km/h leva apenas 2,5 segundos(!) – mesmo tempo da SF90 Stradale. Já a velocidade máxima chega perto dos 330 km/h. É possível ainda rodar no modo totalmente elétrico, que chega até 130 km/h. A autonomia é baixa: dá para rodar só por 15 quilômetros.

O Valhalla é o primeiro Aston Martin com motor central-traseira e vai se situar abaixo do Valkyrie — Foto: Divulgação

O visual é todo esculpido para ter a mais pressão aerodinâmica possível e usa o know-how obtido nas pistas de corrida e tecnologias da Fórmula 1 – os pilotos Sebastian Vettel, Lance Stroll e o reserva Nico Hulkenberg, inclusive, participaram do desenvolvimento. De acordo com a marca, são 600kg de downforce perto dos 250 km/h. O Valhalla ainda terá o peso na faixa de 1.600 kg.

O Valhalla não terá a produção limitada por unidades, mas, sim, por tempo. A fabricação será feita por apenas dois anos e meio.

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