Fiat Cronos e Strada ficam mais equipados e sedã adota visual da picape

A nova geração da Fiat Strada estreou como sucesso instantâneo no Brasil. A picape não viu sua liderança no segmento ser abalada. A marca italiana, claro, quer manter esse reinado e, por esse motivo, dá mais atrativos ao modelo. A tradução é mais equipamentos, porém só em uma versão: Freedom.

Tanto a Cabine Simples quanto a Dupla passam a ter sensor de estacionamento. Esse item que fazia parte do Pack Tech, pacote que agora dispõe agora de câmera de ré, central multimídia de 7” com conexão wireless, segunda entrada USB e controle de áudio no volante, e custa R$ 3.042.

Continua depois da publicidade

Os prós e contras da nova Fiat Strada, a picape mais vendida do Brasil

Strada 2021

Endurance 1.4 CS	R$ 69.685
Endurance 1.4 CD	R$ 80.876
Freedom 1.3 CS	R$ 82.490
Freedom 1.3 CD	R$ 83.929
Volcano	R$ 86.981

No caso do sedã compacto, que já teve sua linha 2021 apresentada no final do no ano passado, a grande mudança agora dos modelos 21/21 é o design frontal com a nova identidade dos carros da Fiat no Brasil e o logotipo renovado. No quesito itens de série, a versão Drive 1.3 foi contemplada com os controles eletrônicos de estabilidade, de tração e auxílio de partida em rampas.

Essas tecnologias faziam parte do pacote opcional S-Design, de R$ 4.220, que agora só oferece ar-condicionado automático digital, entrada e partida sem chave, câmera de ré, retrovisor elétrico, faróis de neblina, roda de liga leve de 15”, spoiler traseiro e detalhes escurecidos no interior e exterior do modelo. O resto da gama não teve alterações.

Fiat Cronos 2021