Dois meses após seu lançamento, podemos dizer que domamos a Fiat Toro por completo. Testamos todas as versões da picape e a comparamos com as principais concorrentes da atualidade. Faltava apenas uma cereja ao bolo: levá-la para um encontro com seu homônimo, um animal de porte robusto e pinta de malvado, tal como ela. Toro versus touro, peão versus motorista. Será que um competidor conseguiria amansar o carro? E quanto ao pai da matéria (eu, no caso), seria capaz de montar no bicho por alguns segundos?

Só pelo nome da fera já dá para ter uma ideia de que minha missão não ia ser fácil: Agressivo, nada menos que o touro de rodeio mais temido do Brasil no momento. Sucessor do Bandido (lembra dele, astro de novela?), o animal de 12 anos acumula 13 fivelas de melhor touro em competições e só foi derrotado uma vez, pelo peão Luciano de Castro, de 19 anos. A este coube o desafio de controlar o ímpeto de 170 cv e 35,7 kgfm da Fiat Toro Volcano, diesel, algo aparentemente mais simples do que permanecer por oito segundos sobre o lombo do touro.

Para promover o embate, tivemos que levar a Toro até São José do Rio Preto (SP), na Fazenda Santha Marta, do empresário e dono do Agressivo, Paulo Emílio Marques. A aventura totalizou, em um dia, 1.100 quilômetros no hodômetro do modelo e 12 horas de estrada. "Viajar nessa picape não deve ser ruim. Ela parece ser bem confortável", comentou Paulo Emílio ao nos recepcionar. De fato, os dotes de SUV tornam a Toro muito dócil e confortável em viagens. Nem parece ser um utilitário.

Mas vamos ao que interessa, ao grande encontro. Ele não foi imediato; a primeira a se posicionar com cara marrenta no pasto foi a Fiat. Em seguida, abriu-se a porteira para o astro dos rodeios. Com seu 1,80 metro de altura, Agressivo chegou mugindo alto, parou na frente da Toro e começou a esfregar os chifres num buraco, jogando terra para cima e na direção do capô. Medo!

Enquanto Agressivo posava elegante para as fotos, eu me preparava para nosso primeiro contato e o peão Luciano (mais corajoso) já se aventurava na cabine da Fiat. "Tem muito botão nesse painel. Domá-los não deve ser fácil", brincou. "Gostei muito do design dessa picape", acrescentou, após permanecer bem mais do que oito segundos na montaria do carro.

Se o atual campeão brasileiro de rodeio  pela PBR (Professional Bull Riders) encarou o animal cujo chute no pulo atinge cinco metros de altura, eu pude me gabar de ter atingido bons 161,7 km/h no percurso de 1 km ao comando da Toro, na pista de testes. Tudo bem, é um "bicho" bem mais tranquilo de domar e que, ao volante, não mostra forte resistência às exigências do motorista. Ela, na verdade, poderia ser agressiva nas retomadas. Embora o torque máximo surja a 1.750 rpm, o motor só desperta com vigor acima das 2 mil rotações. Comparado com o Agressivo, não resta dúvida de quem assusta mais. A Toro, porém, pôde se gabar para o touro com sua satisfatória capacidade de carga, de uma tonelada – suficiente para levar os 900 kg do astro das arenas para um passeio.

Fotos feitas, peão domou a picape e... minha vez de entrar em cena! Vem, boi... Você acha mesmo que me deixariam montar num bicho de poucos amigos, tido como “líder” entre os animais? Para minha sorte, tiveram o bom senso de vetar tal pretensão. O máximo que ocorreu foi um carinho nele, por ser considerado dócil no cotidiano. E realmente é!

Fazendo cara de valente, cheguei perto do Agressivo e, em questão de segundos, tive convicção de que minha coragem é limitada, para não dizer outra coisa. Quando imaginei estar um pouco mais à vontade, as pessoas ao meu redor se afastaram e o touro, de imediato, se virou e me encarou. As pernas amoleceram na hora. Acho que entendi o pensamento do bicho naquele momento: "Me coça que nem macho, rapaz." Me desculpe, Agressivo, minha valentia só surge mesmo com a Toro.