BYD cria navio movido a gás para transportar 7 mil carros de uma vez

BYD pretende lançar mais seis navios nos próximos dois anos

Por Júlia Toledo (com André Schaun)


Navio cargueiro da BYD Divulgação

Uma das maiores fabricantes de carros elétricos do mundo, a BYD anuncia seu próprio navio cargueiro, o Explorer Nº 1, que tem capacidade para transportar 7 mil veículos, e já faz sua primeira viagem. Saindo do porto de logística em Shenzhen, na China, a embarcação teve entrega oficial na última quarta-feira (10), em outra província chinesa, e agora está a caminho da Europa.

O navio foi construído pela empresa subsidiária do grupo China International Marine Containers, responsável pela fabricação e distribuição de equipamentos de transporte, sendo equipado com sistema de propulsão de combustível convencional e gás natural. Essa tecnologia entrega baixa emissão de nitrogênio e enxofre, o que torna o modelo mais sustentável.

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Vale ressaltar, que o Explorer Nº 1, como o nome já diz, é o primeiro navio cargueiro de uma série de sete, que serão lançados nos próximos dois anos. Inclusive, a expectativa é que venham integrados com a tecnologia de bateria de armazenamento de energia da fabricante chinesa.

Embarcação possui capacidade para transportar 7 mil veículos — Foto: Divulgação

Com 199,9 metros de comprimento e 38 metros de largura, a embarcação atinge velocidade máxima de 19 nós, que equivale a 35,1 km/h. Após a exportação de 242.765 veículos e venda de mais de 3 milhões de veículos no ano passado, a BYD pretende aumentar esses números em 2024, já que a frota de navios aumentará a capacidade logística da fabricante.

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Existe a possibilidade de que os navios cargueiros não sejam usados apenas pela BYD, mas também possam fazer parcerias e transportar veículos de outras fabricantes chinesas.

BYD no Brasil

A BYD está crescendo muito no Brasil. O Dolphin foi o modelo elétrico mais vendido do Brasil em 2023, com mais de 4,5 mil unidades emplacadas entre junho e novembro. O modelo, ainda, foi eleito o Carro do Ano 2024. Para 2024, a expectativa gira em torno do início das operações da fábrica em Camaçari, na Bahia, que pertenceu à Ford.

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