Nova Audi RS6 Avant Performance chega em 2024 e será a mais potente da história

A Audi confirmou em evento nesta sexta-feira (27) que a RS6 Avant Performance chegará ao Brasil no primeiro semestre do ano que vem. A legendária perua esportiva pode estar nos seus últimos suspiros com motor a combustão e, no ano em que faz 30 anos, terá sua versão mais potente da história por aqui.

• Audi quer mudar imagem de "Volkswagen de luxo" para vender carros ainda mais caros no Brasil
• Audi levará iluminação a comunidades indígenas no litoral de SP
• Audi RS6 Avant é esportivo disfarçado de perua que custa R$ 1,2 milhão; teste

Antes da próxima geração da RS Avant estrear com motor elétrico, o modelo fabricado em Ingolstadt (Alemanha) recebeu leves retoques visuais. Basicamente, alterou a cor da saia dianteira, capa dos retrovisores e difusor traseiro para cinza escuro. E o interior ganhou detalhes em azul e volante revestido em alcântara.

Com exceção aos detalhes, a perua manteve as linhas bem fluídas da carroceria e também o visual com pegada mais agressiva. Tanto na dianteira com a tomada de ar grande e os faróis de LED bem afilados, e na traseira com as enormes saídas de escapamento.

As dimensões devem seguir as mesmas. Ou seja, estamos falando de uma perua grande com 5 metros de comprimento, 1,95 m de largura, 1,42 m de altura e 2,93 m de entre-eixos.

Atualmente, seu motor 4.0 V8 biturbo a gasolina rende 630 cavalos de potência e 86,7 kgfm de torque. Ele é gerenciado por uma caixa automática Tiptronic de oito marchas. O conjunto faz o RS6 Avant acelerar até os 100 km/h em 3,6 segundos e atingir uma velocidade máxima de 280 km/h.

O ajuste aplicado na Europa e que chegará ao Brasil ano que vem está nos turbocompressores. O V8 da Audi RS6 conta com dois que ficaram maiores agora e estão calibrados para trabalhar com maior pressão (são 0,2 bar a mais). Com isso, o total é de 2,6 bar. A central eletrônica também ganhou um novo mapa.

O resultado é a potência saltando para 630 cv e o torque para 86,7 kgfm, que está disponível a 2.300 rpm. E a aceleração melhorou 0,2 segundo, com a perua completando a prova em 3,4 segundos agora.

O preço ainda não foi divulgado, claro, e devemos conhecê-lo apenas no próximo ano quando o produto realmente chegar às lojas. No entanto, vale lembrar que hoje um Audi RS6 Avant não sai por menos de R$ 1.160.000, e a linha 2024 não fugirá disso.

Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Auto News Brasil? É só clicar aqui para acessar a revista digital.