Empresa transforma Mercedes Classe X em picape de seis rodas

A Mercedes Classe X nasceu da costela da Nissan Frontier com um futuro promissor, prometendo aliar o luxo dos carros da marca (e um V6 turbodiesel de 258 cv) com a versatilidade das picapes médias. Mas embates entre as duas fabricantes acabou forçando a um fim prematuro do modelo, que, inclusive, seria feito na Argentina.

Mas a picape chegou a ser produzida na Espanha, e um de seus proprietários criou uma inédita versão de seis rodas da Classe X. O modelo altamente customizado não esconde a inspiração na igualmente exagerada G63 6x6, com suspensão elevada e visual anabolizado.

Ao contrário da irmã maior, essa Classe X não tem tração nas seis rodas e manteve o sistema 4x4 da picape original. O motor V6 também não teve alterações, assim como o câmbio automático de seis marchas.

A suspensão, que originalmente inclui um sistema com molas helicoidais no eixo traseiro, foi modificada e ficou 10 cm mais alta. O carro também ficou mais longe do solo por conta dos pneus de uso misto de perfil maior.

As modificações são acompanhadas de mudanças por toda a carroceria, com um santantônio exclusivo, apliques por toda a carroceria e a grade do radiador no estilo "Panamericana", que tem se tornado comum nos novos AMG da Mercedes.

A unidade das fotos tem pouco mais de 10 mil quilômetros rodados e está à venda na Europa, por um preço não divulgado.

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