A fábrica da Rolls-Royce que não produz carros e tem 250 mil "funcionários" trabalhando de graça

Marca britânica de carros de luxo também cultiva abelhas e mel em apiário criado no ano de 2017

Por Raphael Panaro


250 mil abelhas são responsáveis pelos recordes de produção de mel da Rolls-Royce (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte


Em tempos de pandemia de Covid-19 e com grande parte das fábricas de automóveis paradas, as marcas tentam ajudar na produção de insumos para a prevenção e combate ao novo coronavírus. A luxuosa Rolls-Royce está nesse mutirão e trabalhando em respiradores.

Porém, uma atividade paralela não foi afetada e mantém o seu ritmo pujante: a produção de mel. É isso mesmo. Existe um apiário dentro da área de 170 mil m² onde está situada a fábrica da Rolls-Royce em Goodwood, na Inglaterra.

Cerca de 250 mil abelhas vivem e fazem colmeias em meio milhão de árvores, arbustos e flores silvestres espalhados nos arredores. E, segundo a marca, 2020 será mais um ano de volume recorde na produção de mel – a quantidade, no entanto, não foi especificada.

O mel vai de brinde para clientes especiais da marca britânica (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

O produto é exclusivo e não explorado comercialmente. A Rolls-Royce usa o mel como mais um mimo para clientes que adquirem seus carros.

Fundado em 2017 juntamente com apicultores locais, o Goodwood Apiary compreende seis colmeias em madeira inglesas tradicionais. E cada uma tem nome e placa de identificação em aço inoxidável polido feita pela divisão que atende aos anseios dos clientes por personalização.

As seis colmeias: Phantom, Wraith, Ghost, Dawn, Cullinan e Spirit of Ecstasy (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

Cinco das colmeias têm o nome de carros da gama: Phantom, Wraith, Ghost, Dawn e Cullinan – enquanto a sexta foi batizado de Spirit of Ecstasy, a alcunha do símbolo presente na dianteira dos todos os veículos.

Mais recente Próxima Conheça o raro – e estranho – Mercedes-Benz Classe A criado para celebrar o primeiro título de Mika Häkkinen na Fórmula 1

Continuar lendo