Companheiro de CR7 na Juventus, Dybala compra Lamborghini conversível de 740 cv

Cristiano Ronaldo parece ter despertado "ciúmes" no elenco da Juventus após comprar uma raríssima Ferrari Monza na semana passada. Isso porque o argentino Paulo Dybala, seu companheiro de equipe, acaba de realizar um de seus sonhos ao adquirir o potente Lamborghini Aventador S Roadster.

"Com o Aventador, foi amor à primeira vista. Esperei alguns anos antes de comprá-lo, mas agora é uma honra e um privilégio poder possuir um", diz o número 10 da Juve.

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O atacante se presenteou com o superesportivo de 740 cv após fazer seu centésimo gol com a camisa do time italiano – é o primeiro jogador não-europeu a atingir tal marca. Dybala optou pela cor amarelo Orion na carroceria, com interior em preto Ade e costuras...amarelas!

"Um Lamborghini tem que ser amarelo. Adoro o seu aspecto impactante e me identifico perfeitamente: é jovem e transmite emoções fortes só de olhar ou também ao dirigi-lo ”, completa o jogador que também defende a seleção argentina.

Paulo Dybala e seu Lamborghini Aventador S Roadster que vai de 0 a 100 km/h em 3 segundos e atinge 350 km/h de velocidade máxima — Foto: Divulgação

O Aventador S Roadster é um esportivo raiz. Nada de turbo ou ajuda de motores elétricos no trem de força. O carro traz um motor V12 6.5 naturalmente aspirado com 740 cv de potência a 8.400 rpm e 70,3 kgfm de torque a 5.500 rpm.

De acordo com o fabricante de Sant'Agata Bolognese, o carro chega aos 100 km/h em apenas 3 segundos e, até os 200 km/h, em apenas 9 s. Velocidade máxima? 350 km/h.

Paulo Dybala posa já no interior de seu Lamborghini Avetandor S Roadster — Foto: Divulgação

Outro motivo que faz o carro ser raiz é o teto. Quando quiser sentir a brisa de Turim (ou escutar melhor a sinfonia dos doze cilindros), Dybala terá que remover os painéis do teto de forma manual – nada de mecanismos elétricos. São duas peças em fibra de carbono que pesam pouco menos de 6 kg – há um compartimento específico na dianteira do carro para armazenar os painéis.

O conversível de Dybala não é mais oferecido no Brasil. O carro esteve na tabela Fipe até 2019 e custava mais de R$ 4,3 milhões. A Via Itália, representante oficial da Lamborghini no país, vende apenas a versão mais hardcore do Aventador, a SVJ – nas carrocerias cupê, com preço de R$ 7,2 milhões, e roadster, de quase R$ 8 milhões.

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