Lamborghini Aventador SVJ Roadster roxa chega ao Brasil por R$ 8,2 milhões
Com produção limitada a 800 exemplares ao redor do mundo, supercarro tem motor 6.5 V12 que produz 770 cv e 70,4 kgfm de torque
Por Michelle Ferreira
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Uma Lamborghini Aventador SVJ Roadster roxa chegou ao Brasil na última terça (30). O superesportivo na cor Viola Pasifae no estilo “ame ou odeie” ainda não tem proprietário. O preço? R$ 8,2 milhões.
O supercarro é equipado com o motor 6.5 V12 que produz 770 cv e 70,4 kgfm de torque e é capaz de acelerar de zero a 100 km/h em apenas 2,9 segundos, além de ultrapassar os 350 km/h de velocidade máxima. A força é repassada para as quatro rodas, enquanto o câmbio é automatizado de sete marchas. O consumo médio é de 5,5 km/l!
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O SVJ incorpora o sistema de aerodinâmica ativa (ALA - Aerodinamica Lamborghini Attiva) de segunda geração. O sistema faz com que os elementos aerodinâmicos (spoilers, aerofólio, difusor, flaps e tomadas de ar) se movam e consigam mudar o fluxo do ar. O objetivo é reduzir o arrasto (melhor desempenho em reta) ou aumentar a pressão aerodinâmica (melhor contorno de curvas).
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A suspensão também foi retrabalhada em relação ao SV, com o objetivo de melhorar a aderência mecânica e também a aerodinâmica. A rigidez da barra estabilizadora foi aumentada em 50%, enquanto a rigidez dos amortecedores aumentou cerca de 15%.
O sistema de direção também foi modificado para oferecer respostas mais ágeis e precisas em pista. O superesportivo demandou até mesmo o desenvolvimento de novos pneus, fornecidos pela Pirelli, que provém mais rigidez vertical para compensar a maior pressão aerodinâmica.
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Com toda a parte aerodinâmica retrabalhada em relação ao Aventador SV, o SVJ teve um aumento de 40% na pressão aerodinâmica nos dois eixos.
Como o objetivo é economizar peso em tudo, o superesportivo não tem maçanetas. São usadas linguetas feitas de tecido.
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