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Por Redação Autosporte

Ter o recorde de carro mais rápido do mundo é sempre uma boa estratégia de marketing. No universo de veículos elétricos focados em desempenhos não é diferente. E a prova disso é a Automobili Estrema, que pretende entrar para a história com a volta mais rápida de um carro elétrico no Circuito de Nürburgring, na Alemanha.

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Possivelmente você nunca ouviu falar na empresa, mas ela criou um supercarro elétrico batizado de Fulminea, que significa algo como “velocidade de um relâmpago” em tradução livre. E usará o desafio como marketing para seu esportivo.

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O italiano Fulminea promete ser inovador especialmente no que diz respeito às baterias. O modelo combina baterias convencionais com células de íons de lítio e células em estado sólidos produzidas pela Avesta Battery Energy Engineering.

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Dessa maneira, o conjunto terá ao menos 100 kWh de capacidade e uma densidade energética recorde de 500 Wh/kg. Essas baterias pesarão 300 kg em um carro de aproximadamente 1.500 kg. O carregamento de 10% a 80% leva 15 minutos e a autonomia esperada é de 520 km.

Além disso, o superesportivo terá quatro motores elétricos para chegar aos impressionantes 2.040 cv. Dessa maneira, o 0 a 100 km/h será feito em apenas 2 segundos. Aliás, o Fulminea poderá chegar aos 320 km/h em 10 segundos.

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Automobili Estrema Fulminea terá 520 km de autonomia — Foto: Divulgação
Automobili Estrema Fulminea terá 520 km de autonomia — Foto: Divulgação

Curiosamente, apenas 61 unidades serão fabricadas e cada uma delas será vendida por 2 milhões de euros, o equivalente a R$ 11,3 milhões em conversão direta.

No entanto, a fabricante lançou uma campanha para arrecadar cerca de 100 mil euros (cerca de R$ 566,3 mil) para realizar a tentativa de bater o recorde na pista alemã. A ideia é produzir um documentário com nove episódios a ser exibido entre fevereiro e outubro, mostrando o desenvolvimento e preparação para a tentativa de recorde.

Carro elétrico italiano deve acelerar de 0 a 100 km/h em apenas dois segundos — Foto: Divulgação
Carro elétrico italiano deve acelerar de 0 a 100 km/h em apenas dois segundos — Foto: Divulgação

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