Kombi antiga mistura o passado e o futuro em conceito no Salão de Munique

No caso do conceito, o número 3 é uma alusão às atividades desempenhadas nesse veículo: dirigir, trabalhar e relaxar.

Para atender a cada uma dessas atividades dentro da Kombi, a Continental utilizou materiais e superfícies próprios. Se os ocupantes estão trabalhando, por exemplo, a iluminação é configurada para esse propósito.

Já as áreas destinadas ao descanso recebem materiais considerados relaxantes.

Tudo isso, segundo a empresa, utilizando compostos naturais, reciclados e renováveis. “Os passageiros do Ambienc3 podem respirar livremente graças aos materiais de baixa emissão de poluentes. As superfícies leves também ajudam a diminuir o peso do veículo”, disse Ralf Imbery, diretor de inovação da Continental Surface Solutions, braço da empresa destinado a superfícies de veículos e outros objetos.

Não há teclas ou botões no interior. A Continental explica que, ainda assim, os comandos são intuitivos. E, quando os ocupantes optarem pelo modo “off”, nem mesmo as funções são exibidas nas superfícies.

Outra grande aposta da fabricante é a utilização de materiais mais fáceis de limpar e que transmitam uma boa aparência, mesmo depois de muito tempo de uso.

A tecnologia “staynu” (uma brincadeira com o termo “continue novo” em inglês) faz o material parecer novo e limpo por mais tempo. Esse revestimento foi aplicado no banco do motorista.

Em outras áreas, o conceito “laif” foi adotado. É um tecido que tem aparência e sensação de toque do couro, mas não utiliza qualquer parte animal em sua composição. Além disso, permite a passagem do ar, oferecendo melhor controle de temperatura para quem está ocupando esse assento.

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