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Carros Usados e Seminovos

Antes restrito a carros premium, o famoso piloto automático adaptativo (conhecido também como ACC) passou a ser mais presente em outros segmentos. Assim, o sistema passou a equipar veículos com preço mais competitivo e, consequentemente, mais acessíveis.

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Nesta lista, apresentamos cinco carros seminovos com o piloto automático adaptativo presentes no mercado nacional que podem ser comprados por até R$ 120 mil. O recurso é muito requisitado por quem busca um pouco mais de comodidade e, principalmente, segurança ao dirigir, seja no uso diário dentro na cidade ou em uma escapada aos finais de semana.

Os preços foram verificados no Mercado Livre durante a apuração e produção da matéria, no mês de dezembro de 2025. Confira, a seguir, os detalhes sobre cada um.

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O Volkswagen Nivus Highline é equipado com o motor 1.0 turbo 200 TSI. — Foto: Divulgação/Volkswagen
O Volkswagen Nivus Highline é equipado com o motor 1.0 turbo 200 TSI. — Foto: Divulgação/Volkswagen

Lançado em 2020, o Volkswagen Nivus foi o primeiro SUV compacto no mercado brasileiro a contar com o piloto automático adaptativo ACC de série – disponível, até então, somente na versão topo de linha Highline. Vale lembrar que o SUV cupê recebeu o recurso a partir da linha 2022 na configuração Comfortline. A boa notícia é que o Nivus Highline pode ser encontrado na plataforma do Mercado Livre com valor inicial de R$ 91.900.

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Seu motor é o famoso 1.0 turbo 200 TSI de até 128 cv de potência e 20,4 kgfm de torque, que opera sempre combinado ao câmbio automático de seis marchas. É um carro para quem valoriza design e dirigibilidade. O piloto automático adaptativo mantém, em uma velocidade pré-definida, distância do carro à frente, acelerando ou freando quando necessário.

O pacote de equipamentos de série traz, ainda, seis airbags, alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência, faróis de LED, faróis de neblina, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, ar-condicionado automático, multimídia com espelhamento de smartphone e retrovisor fotocrômico.

O Honda City hatch produz até 126 cv de potência. — Foto: Divulgação/Honda
O Honda City hatch produz até 126 cv de potência. — Foto: Divulgação/Honda

Para quem gosta de hatch, o Honda City Hatch é uma das raras opções no segmento a contar com o piloto automático adaptativo Honda Sensing. Importante salientar que somente a versão topo de linha Touring tem o recurso na linha 2022 do modelo, que conta com preço inicial de R$ 102.800 na plataforma.

Seu motor é o 1.5 aspirado flex de injeção direta, que rende até 126 cv de potência e 15,8 kgfm de torque. A transmissão é automática do tipo CVT, com simulação de sete marchas. Entre suas qualidades, o hatch tem amplo espaço interno e bons números de consumo: faz 13,1 km/l na cidade com gasolina. Seu piloto automático adaptativo tem funcionamento suave, com direito a assistência de permanência em faixa.

Seu pacote bem recheado tem ainda: faróis de LED, farol alto automático, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência, retrovisor fotocrômico, além de multimídia com espelhamento e exibição de imagens da câmera lateral de ponto cego.

O Toyota Corolla Hybrid é vendido a partir de R$ 109.990 no Mercado Livre. — Foto: Divulgação/Toyota
O Toyota Corolla Hybrid é vendido a partir de R$ 109.990 no Mercado Livre. — Foto: Divulgação/Toyota

O Toyota Corolla, que desde 2020 oferece o piloto automático a partir da versão topo de linha Altis, não poderia ficar de fora. No Mercado Livre, há anúncios do modelo com preço inicial de R$ 109.990 na configuração mais equipada, que pode ser encontrada tanto com motor 2.0 flex ou 1.8 híbrida flex. É o modelo para quem procura conforto, espaço e robustez.

O Corolla Altis Hybrid traz o motor 1.8 aspirado flex e dois motores elétricos; juntos, eles entregam a potência combinada de 122 cv e consumo exemplar: fazem até 16 km/l na cidade e 14 km/l na estrada. A lista de itens de série inclui o Toyota Safety Sense que, além do piloto automático adaptativo, traz assistente de faixa e alerta de colisão com frenagem automática. Teto solar elétrico, farol alto automático e bancos de couro em tonalidade clara também são destaques.

O Caoa Chery Tiggo 5x Hybrid Pro Max Drive gera 25,5 kgfm de torque. — Foto: Divulgação/Caoa Chery
O Caoa Chery Tiggo 5x Hybrid Pro Max Drive gera 25,5 kgfm de torque. — Foto: Divulgação/Caoa Chery

SUV compacto da marca sino-brasileira Caoa Chery, o Tiggo 5X também traz piloto automático adaptativo. Porém, vale prestar atenção que a única configuração com o recurso se trata do modelo Tiggo 5X Hybrid Pro Max Drive, que foi lançado no mercado brasileiro em 2023 como linha 2024. Unidades deste ano já podem ser encontradas com preço inicial de R$ 115.900 na plataforma.

Apesar de ser chamada de Hybrid, essa variante do Tiggo 5X se trata, na verdade, de um híbrido-leve com sistema de 48V, que traz um motor gerador substituindo o alternador. Entrega até 160 cv de potência e 25,5 kgfm de torque, neste caso, com transmissão automática CVT de nove marchas simuladas.

Além do controle de cruzeiro adaptativo, soma alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência, alerta de saída de faixa, farol alto automático, alerta de ponto cego e de tráfego cruzado traseiro.

No Jeep Compass Limited, o ACC foi oferecido como pacote opcional High Tech. — Foto: Divulgação/Jeep
No Jeep Compass Limited, o ACC foi oferecido como pacote opcional High Tech. — Foto: Divulgação/Jeep

Por fim, temos o Jeep Compass Limited, versão intermediária do SUV que também pode contar com o piloto automático adaptativo. Vale lembrar que o ACC não foi item de série no utilitário médio, pois tal recurso foi oferecido na época como pacote opcional High Tech. Então, vale ficar atento. Mesmo assim, é possível encontrar unidades com preço a partir de R$ 119 mil na plataforma do Mercado Livre.

A configuração traz o famoso motor T270, o 1.3 turbo flex de até 185 cv de potência e 27,5 kgfm de torque com transmissão automática de seis velocidades. O Compass Limited também teve versão equipada com o 2.0 turbodiesel de 170 cv, mas essa tem valor mais elevado. O utilitário é boa opção para quem procura um carro com boa dose de conforto e espaço interno razoável, mas sem abrir mão da boa dirigibilidade e conforto.

Como destaque, traz seis airbags, ar-condicionado de duas zonas, alerta de colisão, frenagem automática de emergência, assistente de permanência em faixa, retrovisor fotocrômico, partida remota do motor, multimídia com GPS e espelhamento de smartphone e freio de estacionamento eletrônico com auto hold.

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Nota de transparência: Auto News Brasil mantém uma parceria comercial com lojas parceiras. Ao clicar no link da varejista, Auto News Brasil pode ganhar uma parcela das vendas ou outro tipo de compensação. Os preços mencionados podem sofrer variação e a disponibilidade dos produtos está sujeita aos estoques. Os valores indicados no texto são referentes a dezembro de 2025.

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