Veja 5 carros usados com motor flex por menos de R$ 60 mil

Quem encabeça essa lista é o Peugeot 208, hatch compacto que se garante por aqui como um dos carros mais equipados. É um modelo que traz um motor confiável com muitos anos no mercado, e que pode ser uma boa escolha para quem procura um hatch com visual mais atrativo, mesmo com bons anos nas costas. Unidades da versão Griffe 2014 podem ser encontradas com preço a partir de R$ 32.500 na plataforma do Mercado Livre.

Debaixo do capô, há o conhecido motor 1.6 aspirado flex, que nessa fase entrega até 122 cv de potência e 16,4 kgfm de torque. Aqui, sugerimos a variante com câmbio manual de cinco marchas. O consumo não é assustador: até 12,9 km/l na estrada com gasolina. Na cidade, roda 7 km/l com etanol e quase 9 km/l com gasolina.

É o único de todos a contar com teto panorâmico (do tipo fixo), além de ar-condicionado automático de duas zonas, luz diurna de LED, faróis de neblina, sensor de estacionamento, porta-luvas climatizado, faróis com acendimento automático, além de setas nos retrovisores e multimídia com navegador GPS.

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Para quem gosta de um hatch subcompacto e busca um modelo fácil de estacionar e ágil no trânsito de grandes cidades, o Fiat Mobi pode ser uma boa opção. Indicamos a versão Way 2019, que pode ser encontrada na plataforma do Mercado Livre com preço a partir de R$ 40 mil. Com apenas 3,59 metros de comprimento e 2,30 m de entre-eixos, ele não é exatamente o modelo mais indicado para quem precisa de espaço, sendo uma boa opção de segundo carro ou mesmo para casais.

Nessa configuração, traz motor 1.0 flex aspirado da conhecida família Fire, que rende até 75 cv de potência e 9,9 kgfm de torque, sempre com câmbio manual de cinco marchas. É menos econômico que o Mobi Firefly da mesma época, mas consegue rodar até 14,3 km/l de gasolina na estrada.

Na versão Way, tem o apelo de contar com uma estética mais aventureira e uma suspensão um pouco mais alta, que pode atender bem no dia a dia. A lista de equipamentos conta com o trivial: ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, além de computador de bordo que indica a temperatura externa.

Temos por aqui também o Hyundai HB20, hatch que mudou a dinâmica do segmento quando surgiu no mercado nacional em 2012, principalmente por trazer um desenho ousado e o mínimo necessário entre os equipamentos. Unidades da versão topo de linha Premium 2013 podem ser encontradas com preço a partir de R$ 44.500 em anúncios na plataforma.

O modelo se destaca pela boa dirigibilidade e desempenho acima da média do motor 1.6 aspirado flex, que entrega até 128 cv de potência e 16,5 kgfm de torque. Pode ter câmbio automático, mas nessa fase recomendamos a versão manual com caixa de cinco marchas. O pacote de equipamentos agrega itens como ar-condicionado, sensor de estacionamento, repetidor de seta nos retrovisores, faróis com acendimento automático, direção elétrica, computador de bordo e rádio com tocador de CDs e conexão USB.

No consumo, crava 8,1 km/l na cidade com etanol e 9,9 km/l com gasolina. Em ciclo rodoviário, na mesma ordem, faz 11,6 km/l e 13,8 km/l.

O quarto integrante da lista é um sedã compacto, que se destaca pelo espaço interno bom e porta-malas bem amplo. Estamos falando do Chevrolet Prisma, o sedã derivado do Onix que pode ser encontrado na plataforma do Mercado Livre com valor inicial de R$ 45.900 na versão LTZ 2016 – a última antes da reestilização, que chegaria na linha 2017.

O motor é o famoso 1.4 aspirado flex da Família I, com até 106 cv de potência e 13,9 kgfm de torque, e câmbio manual de cinco marchas – há opção também das versões automáticas de seis marchas.

Considerando a caixa manual, o consumo é muito bom para o desempenho. Com etanol, faz quase 9 km/l na cidade e cerca de 11 km/l na estrada. Na estrada, as médias são de 12,9 km/l e 15,4 km/l, respectivamente.

Como uma versão topo de linha, traz lista de equipamentos com faróis de neblina, sensor de estacionamento, ar-condicionado, vidros, travas e retrovisores elétricos, computador de bordo, além de central multimídia.

O Volkswagen Polo também é uma boa opção nessa faixa de preço, sobretudo na configuração com motor 1.6, que foi comercializada nos primeiros anos da chegada da atual geração do hatch. Unidades 2018 podem ser compradas na plataforma pelo valor inicial de R$ 59.790. É uma opção para quem valoriza boa dirigibilidade e dinâmica e procura um modelo um pouco mais novo entre os usados.

O motor 1.6 aspirado flex entrega até 117 cv de potência e 16,5 kgfm de torque. Tem opção de câmbio manual de cinco marchas ou automática de seis – que são mais caras. No primeiro caso, roda até 14 km/l com gasolina. No etanol, a média fica na casa dos 10 km/l.

O Volkswagen Polo 1.6 MSI traz entre os itens de série ar-condicionado, vidros e travas elétricas, controles de tração e estabilidade, quatro airbags, computador de bordo, além de rádio com conexão Bluetooth e USB.

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