Testes de Carros

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SUV compacto traz amplo espaço interno e bom conjunto mecânico, mas deixa a desejar em segurança e suspensão; confira

Citroën Aircross XTR: 5 razões para comprar e 5 para pensar bem

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Testamos o hatch esportivo da Volkswagen que retorna ao Brasil depois de seis anos com diferenças em relação à versão europeia

Teste: novo Volkswagen Golf GTI é tão bom que não é para qualquer um

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Confirmado no Brasil, Avenger será o carro mais barato da Jeep no país e terá muito mais de Peugeot 2008 do que de Renegade

Teste: Jeep Avenger tem muito mais de Peugeot 2008 que de Renegade

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SUV atualiza visual e pontos importantes, como freios, suspensão e volante, além de preservar qualidades como a motorização híbrida; veja impressões

Teste: novo GWM Haval H6 2026, o que melhorou e o que deveria melhorar

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Modelo de entrada tem plataforma de Volvo e aposta em visual extravagante para conquistar o segmento premium

Teste: Zeekr X mostra que carros elétricos chineses ameaçam marcas alemãs

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Hatch compacto teve a gama reduzida e é vendido em três versões; a mais cara delas tem preço de Tera intermediário

Volkswagen Polo Highline: 5 razões para comprar e 5 motivos para pensar bem

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Modelo nacional com vários ineditismos chegou em 1993, oito meses depois do Omega

Teste de 1993: Chevrolet Suprema já foi a perua mais luxuosa do Brasil

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Novo Honda WR-V espanta os fantasmas do passado e vira a grande aposta da marca para ser seu carro de maior volume no mercado

Teste: novo Honda WR-V é mais barato, espaçoso e bem mais simples que HR-V

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Primeira caminhonete com sistema híbrido a diesel do brasil mescla detalhes inovadores com itens tradicionais do segmento

Teste: Foton Tunland V9, como anda a 1ª picape híbrida a diesel do Brasil

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Com motor híbrido leve do Pulse, Peugeot 2008 2026 quer deixar de ser coadjuvante; conseguirá virar o jogo?

Teste: Peugeot 2008 2026 é mais econômico com sistema híbrido? Comparamos