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Segredos e flagras

Os testes da próxima geração do Honda WR-V seguem a todo vapor. É o que revela este novo flagra feito pelo leitor Gustavo Carnib na região de Campinas (SP), mostrando detalhes inéditos sobre o modelo. Conforme apurado por Auto News Brasil, o novo SUV compacto chegará às lojas no segundo semestre de 2025.

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As fotos capturaram detalhes que não haviam sido percebidos em outros flagras. O novo SUV tem rodas de 17 polegadas, indicando que pode se tratar da versão topo de linha. Entretanto, não há câmera no retrovisor externo, algo que se tornou comum nos carros mais equipados da Honda. Resta saber se este recurso — que muitos proprietários desativam, vale mencionar — estará presente no modelo.

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A camuflagem pesada tenta esconder um carro que já conhecemos. Isso porque o novo WR-V é um modelo global, que já foi lançado em outras regiões do mundo com o nome Honda Elevate. Inclusive, o modelo brasileiro feito em Itirapina (SP) terá exatamente o mesmo estilo da versão indiana, como Auto News Brasil antecipou no começo do ano. A Honda investiu R$ 4,2 bilhões no Brasil para viabilizar o projeto, que tem colaboração de equipes da Índia e da Tailândia.

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Novo SUV de entrada

Novo Honda WR-V indiano antecipa visual do modelo brasileiro — Foto: Divulgação
Novo Honda WR-V indiano antecipa visual do modelo brasileiro — Foto: Divulgação

Com os preços do HR-V cada vez mais altos, a Honda decidiu lançar um carro mais simples. Dessa vez, a receita segue uma fórmula diferente, pois o WR-V deixou de ser baseado no Fit para se transformar em um carro com identidade própria.

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Se não surgir nenhuma modificação em relação ao modelo indiano, o novo WR-V nacional terá 4,31 metros de comprimento, 1,79 m de largura, 1,65 m de altura e 2,65 m de distância entre-eixos. O porta-malas, por sua vez, tem 458 litros de capacidade.

Estilo do novo Honda WR-V é familiar em comparação com outros carros da marca — Foto: Divulgação
Estilo do novo Honda WR-V é familiar em comparação com outros carros da marca — Foto: Divulgação

A identidade visual dos outros utilitários da Honda é evidente pela linha de cintura alta, os faróis estreitos com visual afiado e as lanternas de LED interligadas. O design das rodas também não foge do que a marca japonesa apresentou em carros como HR-V e CR-V.

O interior não aparece nos flagras, mas podemos apostar que seguirá a mesma linha do modelo indiano, com multimídia com tela sensível ao toque de 10,25 polegadas, painel de instrumentos parcialmente digital com tela de 7 polegadas, carregamento sem fio para smartphones, integração sem fio com Android Auto e Apple CarPlay, e câmera de estacionamento traseira. Espere algo bem similar ao City.

Interior da versão indiana do novo Honda WR-V — Foto: Divulgação
Interior da versão indiana do novo Honda WR-V — Foto: Divulgação

A Honda também utilizará a mecânica do hatch no WR-V. Nos referimos ao 1.5 flex aspirado de quatro cilindros e injeção direta, com 126 cv de potência e 15,8 kgfm de torque, acoplado ao câmbio automático CVT de sete marchas simuladas.

Este também será o propulsor da versão híbrida nacional que, de acordo com Roberto Akiyama, vice-presidente da Honda, chegará às lojas apenas em 2027. O executivo também contou ao CBN Auto News Brasil que o preço de lançamento do SUV compacto deverá ser posicionado entre R$ 120 mil e R$ 150 mil.

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Salão do Automóvel

Novo SUV compacto pode ser mostrado na próxima edição da maior convenção automotiva do Brasil — Foto: Divulgação
Novo SUV compacto pode ser mostrado na próxima edição da maior convenção automotiva do Brasil — Foto: Divulgação

Um fator que pode ser crucial para determinar a data de lançamento do WR-V é o Salão do Automóvel 2025. O evento voltará a ser realizado em São Paulo após hiato de sete anos, e a Honda esteve presente nas últimas edições.

Auto News Brasil apurou que ao menos 14 marcas têm interesse em participar da convenção que acontecerá entre os dias 22 de novembro e 1° de dezembro de 2025 no Pavilhão do Anhembi. Se a Honda confirmar presença, o novo SUV deve ser mostrado apenas no fim do ano como uma das grandes novidades do evento.

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