Ford Maverick ainda nem chegou ao Brasil, mas nova versão já roda em testes

O lançamento da Ford Maverick no Brasil está bem próximo. Sabemos, inclusive, que Italo Ferreira, surfista e medalhista de ouro na Olimpíada de Tóquio, será o garoto-propaganda da picape, que chegará exclusivamente na versão Lariat, a mais completa (ao menos por enquanto).

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Isso porque, nos Estados Unidos, a Ford já testa uma nova configuração do modelo. Os colegas da Automedia flagraram em Dearborn, próximo à sede da empresa, uma unidade da picape modificações na dianteira, principalmente na área inferior do para-choque.

Camuflagem ajuda a discarçar apliques plásticos nas caixas de roda da Ford Maverick — Foto: Automedia

A nova versão da Maverick terá apelo off-road. Assim, além da parte frontal parcialmente diferente, a suspensão será elevada – segundo a Automedia, em cerca de 3 cm. Além disso, é possível identificar generosas molduras plásticas nas caixas de roda. Por fim, maçanetas e retrovisores são de plástico preto, e indicam uma proposta mais “rústica” para a picape.

O nome escolhido pela Ford para designar esse modelo é inédito. Recentemente, a fabricante solicitou o registro do nome Rattler no escritório de patentes dos Estados Unidos.

Apesar dos adesivos, é possível ver parte da inscrição FX4 na lateral da caçamba — Foto: Automedia

A base para a Maverick Rattler deve ser a versão Lariat FX4, exatamente a variante que chegará ao Brasil. Ela traz motor 2.0 turbo de quatro cilindros. São 253 cv e 38 kgfm, com câmbio automático de oito marchas e tração integral. Conjunto mecânico e plataforma são compartilhados com o Bronco Sport, já disponível por aqui.

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