Segredo: contra-ataque da Citroën terá "Spin francesa" e rival do VW Nivus
Marca prepara retomada e terá projetos em parceria com a Fiat
Por Rodrigo Ribeiro
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O único lançamento inédito da Citroën previsto para este ano é um hatch compacto com estilo de SUV, repetindo a receita do Renault Kwid, mas em uma faixa de preço superior. A marca, porém, prepara uma série de lançamentos que passam pela eletrificação de veículos comerciais e até a volta para o segmento de sete lugares.
O modelo familiar com três fileiras de bancos será o próximo carro a ser lançado pela Citroën, em 2022. Quem viu o carro de perto afirma que ele tem o estilo de um SUV, mas com carroceria mais baixa, próxima a de um Chevrolet Spin. O porte condiz com a plataforma menor, que é a mesma do hatch aventureiro.
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Por enquanto as duas novidades ainda terão motores da antiga PSA, incluindo o 1.6 16V de até 122 cv que equipa o novo Peugeot 208. Mas o próximo SUV da Citroën, previsto para 2024, já está sendo desenvolvido para adotar os novos GSE Turbo 1.0 e 1.3 da Stellantis.
O carro também terá a plataforma modular CMP, mas com uma carroceria de estilo cupê, como o Volkswagen Nivus e o próximo SUV da Fiat. O visual vai herdar traços do C4 europeu, ainda que com diferentes ajustes para reduzir o custo do projeto (e o preço do carro).
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Troca-troca
As versões elétricas das vans da Citroën e Peugeot estão confirmadas para este ano, mas a linha de comerciais do braço francês da Stellantis terá mais novidades. A primeira é uma versão Fiat do Jumpy/Expert, similar ao que a marca fez na Europa com a Talento (baseada na Renault Traffic).
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A contrapartida italiana está definida: uma Fiorino com o logotipo da Peugeot. Há até quem faça a aposta natural do nome: nova Partner. O modelo se beneficiaria inclusive das atualizações no furgão da Fiat, que, segundo o site Autos Segredos, irá receber a dianteira do Uno, motor 1.3 aspirado e opção de controle de estabilidade este ano.
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