Novo Honda CR-V tem espaço para sete pessoas para competir com o inédito SUV da Jeep

A sexta geração do Honda CR-V foi flagrada em testes pela Automedia, mas a agência não revelou o lugar da pista fechada onde o carro foi fotografado. Afinal, não dá para entregar o ouro. As fotos foram feitas a longa distância, daí as imagens um pouco borradas pela cerca ou árvores ao redor.

O CR-V é baseado na plataforma do novo Honda Civic, então é esperado que o SUV acompanhe o modelo e receba uma nova geração em breve. Segundo a Automedia, o lançamento será até 2022. Um pouco depois do novo HR-V.

Claro que a cobertura não deixa antever muito, porém dá para notar que a parte frontal une a enorme grade aos faróis afilados de LED. O capô é elevado como no HR-V renovado, além de ser bem longo. As laterais têm arcos de rodas ressaltados e um vinco próximo da linha dos vidros. A terceira janela tem parte inferior ascendente.

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Já a traseira exibe uma pequena queda do teto a partir da coluna B. Não é muito abrupta, pois o novo CR-V terá terceira fileira de assentos. O atual já leva sete pessoas no exterior, mas a funcionalidade não está disponível no Brasil.

As lanternas parecem ser horizontais. Compostas por fileiras de LEDs, as luzes têm efeito tridimensional. No atual, o conjunto também é horizontal, mas se prolonga pelas colunas.

Perfil tem teto com queda suave para abrir espaço para a terceira fileira de bancos — Foto: Automedia

O espaço interno para todas as fileiras será maior, aponta a agência. O CR-V vendido atualmente tem 4,59 metros de comprimento e 2,66 m de entre-eixos. Ou seja, há espaço para crescer sem deixar de ser um SUV médio.

Ser sete lugares ajudará o novo CR-V a concorrer com o inédito SUV de sete lugares da Jeep, projeto baseado na arquitetura do Compass, mas com nome e estilo diferentes do carro que lhe deu origem.

Traseira exibe lanternas tridimensionais horizontais que podem se prolongar verticalmente — Foto: Automedia

Quanto aos motores, o Honda deve adotar o conhecido 1.5 turbo. Um 1.0 turbo seria muito pequeno para o seu porte e parece ser uma opção restrita ao HR-V. Há planos para uma versão elétrica e outra híbrida plug-in.

Já os preços continuarão a ser mistério por um bom tempo. É sabido que o verdadeiro concorrente do CR-V é o Toyota RAV4. Mas o seu preço pode ficar entre ele e o novo Corolla Cross. Coisa entre R$ 200 a R$ 250 mil. Levar sete pessoas em um SUV nunca sai barato.

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