Caoa Chery registra Tiggo 8 maior e mais luxuoso no Brasil

A Caoa Chery segue preparando o terreno para novos produtos no Brasil. A marca fez o pedido de registro do inédito Tiggo 8 Plus ao Inpi (Instituto Nacional da Propriedade Industrial), revelado em um documento público divulgado pelo órgão na última terça-feira.

O maior SUV da marca é uma alternativa ligeiramente maior ao Tiggo 8 fabricado em Anápolis (GO). A versão Plus foi revelada em setembro de 2020 na China e tem visual distinto do modelo convencional. Também há novos equipamentos e o motor 1.6 turbo foi atualizado para chegar aos 197 cv, um ganho de 10 cv em relação ao usado pelo Tiggo 8.

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Dianteira e traseira têm visual exclusivo e aspecto mais refinado que o Tiggo 8 convencional — Foto: Divulgação

Justiça seja feita, os 2,2 centímetros a mais no comprimento podem ser creditados somente aos para-choques redesenhados e não influenciam no conforto da cabine, que pode levar até sete pessoas. Por outro lado o interior passou por uma profunda renovação, com elementos da Jaguar Land Rover e até Mercedes.

Da marca alemã veio o painel de instrumentos e a multimídia unidos em uma só peça, ainda que em duas telas distintas. O console central recebeu uma terceira tela para ajustes adicionais do multimídia e controles do ar-condicionado. Bancos e portas receberam novos revestimentos.

Caoa Chery Tiggo 8 Plus: o painel recebeu novas telas, incluindo duas integradas na parte superior e uma exclusiva para o ar-condicionado — Foto: Divulgação

Questionada por Auto News Brasil, a Caoa Chery ainda não se posicionou sobre a eventual comercialização do Tiggo 8 Plus no Brasil. Atualmente a empresa trabalha apenas com carros nacionais, montados na fábrica da Caoa em Goiás ou Jacareí (SP). O caminho natural seria substituir o Tiggo 8 pelo atualizado Plus, mas nada impediria da marca produzir paralelamente o modelo renovado para posicioná-lo no topo da gama.

O registro do Caoa Chery Tiggo 8 Plus no Inpi é um dos primeiros passos antes do lançamento de um carro no Brasil — Foto: Divulgação

Topo, aliás, que deve subir em breve. A Caoa Chery já confirmou que irá trazer a marca Exeed para o Brasil. A divisão de luxo da empresa seria a porta de entrada da fabricante chinesa para o segmento acima de R$ 200 mil, faixa de preço conhecida pela Caoa com os modelos mais caros da Hyundai e Subaru.

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